汽车电子最新文章 一个小小的AEB功能，竟让余承东、何小鹏下场隔空互怼？ 一个小小的AEB功能，最近竟然让车圈大佬们为了它开始隔空互怼，余承东甚至在朋友圈炮轰“某车企一把手根本不懂AEB”。到底是怎么回事？ 发表于：2023/11/7 德州仪器第三次亮相进博会，释放科技创新力 2023 年 11 月 6 日，上海讯——今日，德州仪器（TI）（纳斯达克股票代码：TXN）以“助力数字化创新，共赴高质量发展”为主题，携创新的模拟和嵌入式处理产品和技术再度亮相进博会（4.1 馆技术装备展区 集成电路专区A1-01 展位），展示其在可再生能源、汽车电子和机器人领域帮助客户实现持续创新。 发表于：2023/11/6 英飞凌推出XENSIV胎压传感器，满足智能胎压监测系统的需求 英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）将自身在汽车领域经验证的专业知识与面向汽车胎压监测系统（TPMS）市场的专利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麦传感器结合，推出XENSIV™ SP49胎压监测传感器 发表于：2023/11/3 车规MCU黄金赛道，本土玩家驶入“深水区” 当前，在“新四化”浪潮推动下，汽车产品形态不断革新，技术演进也在持续进行，诸如电子电气架构从分布式向域控制、中央集成计算转变，以及软件定义汽车等，都在催生汽车电子行业更大的变革。 发表于：2023/11/3 瑞能半导体CEO Markus Mosen出席ISES CHINA 2023 日前,瑞能半导体CEO Markus Mosen先生受邀出席在上海隆重举行的2023中国国际半导体高管峰会(ISES,原CISES)。 发表于：2023/11/3 ADI公司和宇通集团推出首款面向电动重型车辆市场的无线电池管理系统 中国，北京—2023年10月27日— Analog Devices, Inc. （Nasdaq: ADI）和宇通集团有限公司（“宇通客车”，SH.600066；“宇通重工”，SH.600817）宣布，双方正在合作开发无线电池管理系统（wBMS）技术，并将其应用于宇通当前及未来的多种电动重型车辆平台，包括牵引车和客车。ADI的wBMS技术解决方案是ADI RechargeTM电气化产品系列的一部分，能够助力宇通提高生产线效率，实现更可靠的电池运行，并围绕电池数据构建信息生态系统，从而有望解锁具有变革性的新功能。此次合作进一步表明ADI有能力解决从乘用车到重型牵引车等多种车辆细分市场所面临的特有的电气化挑战。 发表于：2023/11/3 意法半导体VIPower M0-7 H桥驱动器：有效降低EMI 随着汽车市场不断发展，车企对自动化、安全性和功率优化的需求日益增长。在这种背景下，直流电机在车身应用中发挥着重要作用。在油车和电动车门锁、车窗升降、油液泵、方向盘调节、电动后备箱等各种功能设备都会用到直流电机。 发表于：2023/11/3 聚焦2023 CIIE中国国际进口博览会上展出的高压SMD舌簧继电器 拥有超过50年经验的小型化和高性能舌簧继电器的领导厂商Pickering Electronics公司，将在于11月5日至10日在上海国家会展中心举行的CIIE 2023第六届中国国际进口博览会的4.1B0-02展位上展出其新推出的表面贴装型高压舌簧继电器219系列。 发表于：2023/11/2 MPS推出电机驱动新品，助力新能源汽车发展 随着新能源汽车行业的快速发展带动了新能源汽车驱动电机需求的增长，电机驱动市场在新能源汽车领域具有广阔的发展前景。伴随市场与技术的不断演进，MPS 的电机驱动芯片设计也在不停迭代与提升性能，从而更好的服务广大市场与客户。 发表于：2023/11/2 兆易创新车规闪存产品成功应用于悬架控制器，在奇瑞多款车型实现量产 中国北京（2023年11月1日） —— 业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）宣布，搭载了兆易创新GD25F128F车规级SPI NOR Flash的明然科技国产化主动悬架控制器（CDC）出货量已超数万台，并在奇瑞瑞虎9和星途瑶光等车型上量产。在汽车底盘悬架系统等安全性要求较高的场景中稳定运行，标志着兆易创新车规级SPI NOR Flash的可靠性得到进一步验证。 发表于：2023/11/2 大联大世平集团推出基于恩智浦、纳芯微以及隆达电子的产品的汽车尾灯方案 2023年11月1日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、纳芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆达电子（Lextar）PC35R14的汽车尾灯方案。 发表于：2023/11/2 安森美业绩不及预期，裁员900人！ 10月31日消息，美国芯片大厂安森美半导体于当地时间10月30日公布了2023财年第三季度财报，虽然业绩表现略高于市场预期，但是对于第四季度的业绩指引大幅低于分析师的预期，直接导致其股价大跌。 发表于：2023/11/1 MPS全系列电机驱动产品助力新能源汽车实现更好的智能化 近年来，电机驱动市场有着广泛而快速的增长，无论是在工业领域、消费领域亦或是新兴的新能源汽车领域，电机驱动正在得到更多的应用。快速增长的电机驱动市场也对电子设计与芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保护与诊断功能、智能化、灵活性等方面。 发表于：2023/10/30 东芝推出适用于半导体测试设备中高频信号开关的小型光继电器 中国上海，2023年10月17日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出采用小巧纤薄的WSON4封装的光继电器“TLP3475W”。它可以降低高频信号中的插入损耗，并抑制功率衰减[1]，适用于使用大量继电器且需要实现高速信号传输的半导体测试设备的引脚电子器件。该产品于近日开始支持批量出货。 发表于：2023/10/28 Transphorm 最新技术白皮书：常闭耗尽型 （D-Mode）与增强型 （E-Mode） 氮化镓晶体管的优势对比 加利福尼亚州戈莱塔 – 2023 年 10 月 19 日 –氮化镓功率半导体产品的全球领先企业 Transphorm, Inc. （Nasdaq: TGAN） 今日发布了题为『Normally-off D-Mode 氮化镓晶体管的根本优势』的最新白皮书。该技术文献科普了共源共栅 （常闭） d-mode氮化镓平台固有的优势。重要的是，该文章还解释了e-mode平台为实现常闭型解决方案，从根本上 （物理层面） 削弱了诸多氮化镓自身的性能优势。 发表于：2023/10/28 <…89909192939495969798…>
