头条 四分之一市场份额，RISC-V正式跻身主流架构行列 在中美科技竞争日趋激烈的背景下，RISC-V凭借其开源、免费、可定制的特性，被许多人视为中国芯片产业实现"弯道超车"的关键路径。开源的RISC-V，是中国芯未来的重要组成部分，但不是全部答案。 最新资讯 Mentor Automotive 加入 两大世界级汽车教育计划 俄勒冈州威尔逊维尔，2016 年 10 月 9 日 – Mentor Graphics 公司（纳斯达克代码：MENT）今天宣布，其已加入Partners for the Advancement of Collaborative Engineering Education (PACE) 计划以及由 General Motors 和美国能源部 (DOE) 共同赞助的 EcoCAR 3 计划。此项举措表明 Mentor Automotive 将继续努力，以提高汽车工程研发效率，其中包括 OEM 厂商、一级供应商，以及众多全球领先的汽车工程大学。 发表于：2016/10/9 基于蓝牙4.2的传感器通用接口研究与探索 针对物联网中传感器种类繁多、接口不一致的现状，设计了一种新型的无线传感器通用接口。该接口由信号处理电路、蓝牙芯片、电源和无线射频电路组成，具有体积小、即插即用、功耗低等特点。接口所采样的信号通过蓝牙传输给数据采集器或云服务器，并实时在界面上显示。该通用接口可在工业现场、智能家居、楼宇监控等场合下用于电流、电压、开关量与串口形式传感器信号的处理。并给出了通用接口的设计方案。测试结果表明，该接口可以有效处理传感器信号，达到了预期目标。 发表于：2016/10/9 曾经风头无两的 3D Robotics 是如何一步步滑向深渊的 编者按：如果你对无人机有所了解，想必对一时风头无两、曾经扬言要挑战大疆的美国无人机明星公司 3D Robotics 并不陌生。然而在经历了裁员、管理层更替、烧掉 1 亿美元之后， 3D Robotics 依然没有止住颓势。本文源自福布斯，作者Ryan Mac通过采访3D Robotics的多位员工与前员工，试图找出这家明星企业如何一步步滑向深渊的。 发表于：2016/10/9 丰田宝马投资自动驾驶创业公司Nauto 北京时间10月9日早间消息，硅谷创业公司Nauto表示，丰田、宝马，以及汽车保险公司Allianz将从该公司获得技术授权。该公司的技术利用摄像头和人工智能技术去分析司机的行为。 发表于：2016/10/9 科林/科磊合并告吹 半导体设备商并购难 Lam与KLA的合并案是近一年前提出，目标是建立拥有芯片制造与制程量测设备之独特能力的新公司；Lam擅长的沉积与蚀刻设备有不少竞争对手，KLA则是半导体制程量测设备的市场龙头，而主管机关的裁决认为，这两家公司中的任何一家被合并，对市场都不公平。 发表于：2016/10/9 中国第三代半导体产业南方基地落户东莞 中国第三代半导体产业南方基地（以下简称“南方基地”）正式落户东莞。9月30日，中国第三代半导体产业南方基地项目启动发布会在东莞召开。国家科技部原副部长、国家第三代半导体产业决策委员会主任曹健林，广东省副省长袁宝成、省科技厅厅长黄宁生，市委副书记、市长梁维东，国家第三代半导体产业技术创新战略联盟理事长吴玲等领导出席中国第三代半导体产业南方基地项目启动发布会并见证签约仪式。 发表于：2016/10/9 技术革新开启产业新“钱景” 医疗机器人风口渐显 目前，机器人已经是制造业和其它重复劳动中的标准配置。并且机器人市场的需求正在转向，从过去的工业领域转向民生领域。特别是医疗、养老和教育行业，对于智能服务机器人的需求非常迫切，服务机器人在这些行业的应用将会很有市场前景。 发表于：2016/10/9 无人机市场不缺热闹 缺的是创新及技术 现在的科技行业，每过几年就有那么几类产品被推上风口，引来资本的竞相追逐。而无人机行业经过这些年的闹腾，融资融了不少，但是真能靠卖产品赚填满腰包的还是只有大疆一家。在过去多年里，大疆公司依靠销售专业级或者行业使用的无人机，占据了行业主导地位，但如今市场却仿佛缺少了创新，没有了活力。 发表于：2016/10/9 美国 无人驾驶30年内实现零事故 美国政府周三制定了一个野心勃勃的目标：在30年内把美国的交通事故死亡人数降为零。这一目标需要在很大程度上依赖无人驾驶汽车技术的发展。 发表于：2016/10/9 爱立信 高通 中兴通讯等五大IT巨头成立专利联盟 昨日获悉，爱立信、高通、中兴通讯等5大IT巨头已联合推出新的无线专利授权平台——“Avanci”，中兴通讯是其中唯一的中国面孔。Avanci现阶段将侧重于针对于全球互联汽车和智能电表的通讯技术授权，未来则将涉及其他物联网产品领域。 发表于：2016/10/9 <…1024102510261027102810291030103110321033…>
