头条 刷新纪录！国产CPU极限超频达5.15GHz 海光信息新一代终端CPU完成极限性能验证测试。在液氮低温极限环境下，处理器单核主频成功冲至5.15GHz，刷新国产终端CPU主频纪录，也意味着国产CPU处理器首次正式迈入5GHz时代。 最新资讯 拿下Nervana后 英特尔能否战胜英伟达GPU 人工智能在全球越来越热，谷歌、IBM、微软的人工战略相继出台，业界早就在等待英特尔人工智能战略图谱。从收下Saffron、Movidius、nervana，到布局无人机、自动驾驶、精准医疗，英特尔在AI市场会下怎样的一盘棋？不久前，英特尔在美国公布其人工智能战略。11月30日，英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭在接受记者采访时表示：“练内功、做生态、聚焦关键AI应用是英特尔AI战略的三个关键。” 发表于：2016/12/6 英特尔基带远逊于高通或被苹果放弃 去年，三星电子和台积电为苹果代工的应用处理器，导致苹果同一款iPhone出现性能和续航时间的差异，此事让三星电子“蒙羞”。日前，苹果手机再一次爆出了类似的新闻，苹果今年采用了英特尔的基带处理器（MODEM），但是网速远不及高通，未来甚至可能被苹果抛弃。 发表于：2016/12/6 专攻IoT市场 ARM觉得现在谈AI还太早 ARM全球行销和策略联盟副总裁Ian Ferguson揭露明年战略时直言：ARM现在谈AI还太早，明年不会推出专用AI芯片设计，将专攻IoT市场. 发表于：2016/12/6 英伟达在自动驾驶领域有多强大 看看他的GPU就知道了 在激战正酣的自动驾驶汽车战场，英伟达横空杀出，最终拿下了旨在制造全自动驾驶汽车的特斯拉的合约。 发表于：2016/12/6 Vishay推出vPolyTan™低ESR聚合物电容器 宾夕法尼亚、MALVERN — 2016 年 12 月5 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新系列vPolyTan多阳极聚合物表面贴装片式电容器---T59。该电容器提高了体积效率，可用于计算、通信和工业应用。T59系列使用了聚合物钽材料技术和Vishay拥有专利的多阵列封装(MAP)，具有业内最高的电容密度，并保持了一流的ESR性能。 发表于：2016/12/5 C&K 开发的微型 SMT 轻触开关提供多种高度和操纵力选项 C&K 开发了全新系列 SMT 顶部起动瞬间作用轻触开关，其外形小巧，提供多种彩色编码操纵力选项，并有接地引脚配置可选。PTS641 系列开关的额定工作寿命为 100,000 个周期，尺寸仅 6.3mm x 6.3mm，提供 3 种板装高度选项（2.5mm、3.1mm和3.4mm），是计量、白家电和家庭与园林设备应用的理想之选。 发表于：2016/12/5 美高森美成为首家针对嵌入式设计提供开放式架构 致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司(Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC)宣布成为首家针对RISC-V设计提供全面软件工具链和知识产权(IP)内核的可编程逻辑器件(FPGA)供应商。其RV32IM RISC-V内核适用于美高森美 IGLOO 2 FPGA、 SmartFusion?2系统级芯片(SoC) FPGA或RTG4 FPGA，具备运行于Linux平台并基于Eclipse的SoftConsole集成开发环境(IDE)和Libero SoC设计套件，提供全面的设计支持。 发表于：2016/12/5 对接工业4.0 中德智能制造合作开启济南新模式 中国想要进行制造业转型升级，除了自身的努力之外，引入外部智慧也必不可少，中德合作就有很多文章可做。现在除了中德国家层面的合作之外，中德地方之间的合作也在如火如荼的展开。济南近日就通过2016中国国际智能制造大会暨中德中小企业合作交流会这一平台，开展了和德国相关企业、机构在智能制造领域的合作，19个项目现场签约。 发表于：2016/12/5 工信部解读新能源汽车产业三级监测平台系统架构 据工信部消息，2016年11月29-30日，为加强新能源汽车推广应用安全监管，推动新能源汽车产业健康可持续发展，贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》(工信部装〔2016〕377号，以下简称《通知》)，工业和信息化部装备工业司在北京分批召开政策宣贯会。来自各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门，新能源汽车工作联席会议制度牵头部门，行业组织及检测机构等50家120余人，新能源汽车生产企业160家500余名代表参加了会议。部装备工业司副司长瞿国春出席会议并讲话。 发表于：2016/12/5 从五张新能源汽车“准生证”看准入门槛硬指标 近几年，新能源车企如雨后春笋般冒了出来，据说数量已经上千家，不过其中大部分都是从未听过的新企业。这其中有的是为了响应国家节能环保、大力发展新能源的号召，此外也有很大一部分突击造车的企业是瞄上了国家和地方补贴——“骗补”出现了。 发表于：2016/12/5 <…886887888889890891892893894895…>
