头条 无缝连接无处不在：非地面网络如何重塑6G 进入6G时代，NTN所承载的价值已不只是网络覆盖，还包括更高的弹性和包容性。究竟发生了什么变化？ 最新资讯 嫦娥四号月球背面重大成果：发现月幔源物质初步证据 美国东部时间5月15日下午，Nature杂志在线发表我国探月工程的一项重大发现。 发表于：2019/5/17 当胎压监测变得智能 蓝牙加持的轮胎监测系统可以比仪表盘上的黄灯警报更加精确地检查轮胎充气压力和温度。BLE既提供单一的全球平台，可以减少开发、质量认证等各项成本，同时允许固件进行无线更新和其他原本无法实现的保养维护。简言之，BLE可以确保TPMS传感器始终更新到最新版本，并且是安全和优化的。 发表于：2019/5/17 新能源车初涉碰撞测试：安全表现不一 新增高压电安全检测项目 在中国汽车技术研究中心（下称“中汽中心”）的实车碰撞试验室内，一款蔚来ES8七座版最近完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。不久前，另一家造车新势力威马的EX5400 Extra创新版也在此完成了正面40％重叠可变形壁障碰撞试验。 发表于：2019/5/16 罗德与施瓦茨基于紫光展锐春藤510成功调试5G 2019年5月9日，R&S公司与紫光展锐在紫光展锐南京通信实验室打通了5G NR sub-6GHz信令电话。该方案使用R&S公司的无线通信测试仪R&S®CMW500和5G NR 信令测试仪R&S®CMX500，协同紫光展锐春藤510芯片平台，实现了5G FR1 (Sub6GHz) 的非独立组网通话。这次信令电话的调试成功意味着双方在5G NR终端测试领域都向前迈进了一大步。 发表于：2019/5/16 第六届“鼎阳杯”全国电工电子基础课程实验教学案例设计竞赛圆满结束 第六届“鼎阳杯”全国电工电子基础课程实验教学案例设计竞赛（后简称“鼎阳杯”）在风景优美的岭南胜地——广州举办。来自全国的高校教师作为参赛选手或观摩选手齐聚一堂，共襄盛事。 发表于：2019/5/16 UM-BUS总线测试系统中PCIe的设计与实现 UM-BUS总线单通道理论带宽可达200 Mb/s，采用16通道并发传输时，理论带宽可达400 MB/s，其测试系统需要在数据采集终端与PC之间建立不低于此带宽的通信通道。PCIe1.1采用4通道传输时理论带宽可达1 GB/s，满足了UM-BUS总线测试系统的传输带宽需求，由此设计实现了UM-BUS总线测试系统的PCIe1.1 x4链路通道的应用方案，给出了基于FPGA的PCIe总线的BMD传输方案。测试结果表明，该方案实际传输速度可达550 MB/s，满足UM-BUS总线测试系统的带宽需求。 发表于：2019/5/14 基于证据理论的遥测数据一致性融合判决方法 针对遥测时序数据判读复杂的问题，提出一种对飞行器发射试验遥测时序数据进行一致性分析判决的新方法。该方法通过构建Pearson相关系数、Spearman相关系数、Kendall相关系数等数据相关性分析途径，基于证据理论得到评估结果。实验结果表明，数据一致性结果正确，可以显著提高数据检查比对效率，改变目前数据判读依赖人工和数据判决方法单一的局面，在数据快速评定和快速分析中，特别是在故障分析中发挥重要作用。 发表于：2019/5/11 基于BIT技术的PCU故障诊断和性能监测系统 针对卫星电源控制器（PCU）存在故障诊断和性能监测能力有限的问题，对某卫星电源控制器进行了测试性设计，搭建了基于BIT技术的PCU在轨故障诊断和性能监测系统。BIT由3个模拟板和1个核心板组成，模拟板可对数十路模拟信号进行高速采样，核心板运行故障诊断和性能监测算法，并进行数据存储、数据打包、通信等工作，故障诊断和性能监测结果在打包后发送至通信接口。验证实验表明，在不影响PCU正常工作的前提下，系统可对PCU的故障进行准确检测和定位，诊断速度快，同时可对PCU的母线电压纹波等性能进行监测。 发表于：2019/5/10 【热门活动】2019航空航天与国防智能测试高峰论坛 NI航空航天与国防智能测试高峰论坛为期一天，旨在聚集来自本地的行业专家，讨论如何建立一套灵活、通用的测试系统，为现代航天和国防装备提供从研究设计到仿真验证，从生产测试到维护测试的全生命周期测试解决方案。 发表于：2019/5/5 空客ACJ319neo公务机已成功的完成了首次飞行测试项目 空客ACJ319neo公务机于2019年4月25日成功完成首飞，首飞历时1小时55分钟，开始了其短暂的飞行测试项目，以验证包括能够实现洲际飞行航程的货舱附加油箱等公务机功能。 发表于：2019/4/28 <…125126127128129130131132133134…>
