新能源汽车电子专题：新能源汽车2025目标最快明年实现，PHEV将在A、B级车市场大有可为

“无论从技术革新、还是从产业布局来看，燃油车一统江湖的时代基本上结束了。”时值2021年第三季度末，这一观点早已在全球汽车产业上下达成了共识。当下，在“双碳”战略推动下，中国汽车产业亦正在加速向低碳化发展，新能源汽车发展迎来新机遇。

发表于：2021/9/28 下午6:38:10

新能源汽车电子专题：新能源车市场真的“拐点”已到？

　刚过去的7月，销量创下新高的理想ONE在北京卖出了438辆，同比增长41.6%。按省份算，是理想ONE第7大区域市场，在北京的新能源车销量榜中也进入了前十。

发表于：2021/9/28 下午6:31:00

新能源汽车电子专题：鱼龙混杂的新能源汽车行业，早就该兼并重组了

得益于近年来新能源汽车技术不断取得新进展，应用的智能化与网联化程度不断提高，新能源汽车受到越来越多消费者的认可。

发表于：2021/9/28 下午6:17:00

新能源汽车电子专题：统筹加快新能源车发展政策举措，保持连续稳定有效衔接

十四五”期间，助推汽车产业向上发展十分关键，新时期政策的制定将引导产业发展实现全新突破。9月3-5日，2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行，在4日的开幕大会上，工业和信息化部副部长辛国斌发表题为“抢抓机遇，努力开创汽车产业发展新局面”的讲话，新能源汽车方面，工信部将会同有关部门，持续开展新能源汽车下乡活动，启动换电模式应用试点，优化调整双积分政策，启动氢燃料电池汽车示范应用，推动汽车公共领域车辆电动化水平。

发表于：2021/9/28 下午6:10:40

新能源汽车电子专题：多部委官员透露新能源汽车重大政策动向

在4日举行的2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕大会上，来自工业和信息化部、科学技术部、生态环境部和商务部的官员透露了下一步推动新能源汽车行业发展的政策思路，包括中国一汽在内的多家企业也介绍了新能源汽车领域的发展计划。

发表于：2021/9/28 下午6:02:37

新能源汽车电子专题：关于汽车产业变革趋势的三个思考

苗圩：关于汽车产业变革趋势的三个思考

发表于：2021/9/28 下午5:58:13

新能源汽车电子专题：汽车芯片行业研究报告

自动驾驶意味着决策责任方的转移。我国2020至2025年将会是向高级自动驾驶跨越的关键5年。自动驾驶等级提高意味着对驾驶员参与度的需求降 低，以L3级别为界，低级别自动驾驶环境监测主体和决策责任方仍保留于驾驶员，而L4、L5高级别自动驾驶 的环境检测主体和决策责任方则会转移至系统，即由系统进行环境监控，再将所感知到的信息进行处理决策， 再根据决策执行相应的操作，如转向、制动等。即感知层与决策层系统承担的职能会逐级递增，系统构成难度 及所需组件也需逐级增加。

发表于：2021/9/28 下午5:56:32

FORESEE存储品牌亮相第十届ELEXCON深圳国际电子展

9月27日，为期三天的ELEXCON深圳国际电子展暨嵌入式系统展在深圳国际会展中心（宝安新馆）盛大举行，现场集结上万电子工程师和嵌入式开发者，邀请200+重磅专家演讲人，汇聚600+国内外展商携最新产品和前沿技术，展示存储、MCU/SOC、RISC-V、FPGA 与AI芯片、无线通信模组、嵌入式系统、智能传感器等技术新品及解决方案，共探万物智联未来趋势。江波龙电子旗下行业类存储品牌FORESEE，以“智能互联 赋能存储未来”为主题，携全系列存储产品亮相ELEXCON深圳国际电子展暨嵌入式系统展。

发表于：2021/9/28 下午5:56:30

新能源汽车电子专题：蔚来汽车研究报告

蔚来汽车研究报告

发表于：2021/9/28 下午5:38:19

意法半导体向大众市场推出ST4SIM M2M用兼容GSMA的eSIM卡芯片

中国，2021 年 9 月 28 日 –– 服务多重电子应用领域的全球半导体领导者意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码:STM) 于线上发售ST4SIM面向大众市场的机器对机器 (M2M) 嵌入式 SIM卡(eSIM)芯片。

发表于：2021/9/28 下午4:55:40