业界动态 【零信任】零信任将成为数字时代主流的网络安全架构 零信任将成为数字时代主流的网络安全架构 发表于：2021/4/21 下午8:02:16 【零信任】为什么零信任建设需要“灵”？ 零信任的出现将网络防御范围从广泛的网络边界转移到单个或小组资源，同时它也代表新一代的网络安全防护理念，打破默认的“信任”，秉持“持续验证，永不信任”原则，即默认不信任网络内外的任何人、设备和系统，基于身份认证和授权，重新构建访问控制的信任基础，确保身份可信、设备可信、应用可信和链路可信。本文旨在通过阐释为什么零信任建设需要“灵”及介绍拥有融合、敏捷、持续、弹性四大特色的启明星辰集团“灵”信任，帮助您对零信任这一安全理念有更为全面的了解。 发表于：2021/4/21 下午7:56:29 【零信任】零信任创建者：关于零信任技术的应用、误解和策略 2010年，约翰·金德瓦格正式提出了零信任安全模型。作为弗雷斯特研究公司安全和风险团队的副总裁和首席分析师，他花了数年时间进行初步研究，结果创造了这种新的信任模型、新的网络安全方法和旨在阻止不断增长的数据泄露的安全策略。 发表于：2021/4/21 下午7:38:42 【零信任】零信任的四大误区 11年前诞生的零信任安全模型已被网络安全产业的思想领袖和企业CISO们广泛接受。而当拥有无穷预算和资源的Google通过BeyondCorp项目践行和验证了零信任框架的有效性后，零信任安全模型进入了产品化和商业化的快车道。但是今天，对于大多数企业来说，通往零信任的道路上依然布满了陷阱和误区。 发表于：2021/4/21 下午7:19:58 【零信任】当50余家公司闻风而动，「零信任安全」会是下一个价值洼地吗？ 要挑选2020年安全行业热词，相信“零信任安全”一定是首选之一。 发表于：2021/4/21 下午6:57:27 博世动力总成助力中国汽车产业实现“30·60目标” 博世动力总成中国亮相2021上海国际车展，展示了动力总成前沿技术及解决方案。在进入中国市场以来，博世始终坚持从本土市场需求出发，践行本土化战略。“中国政府全力实现‘30·60目标’的举措，让中国汽车产业迎来了新的机遇与挑战。对于博世而言，凭借在动力总成领域的丰厚经验及创新技术，助力转型变革中的中国汽车产业是我们不变的初心。”博世动力总成解决方案事业部中国区总裁王伟良表示，“博世将全力推进动力总成电气化，加速电动化及燃料电池在中国的战略布局。与此同时，我们也会进一步挖掘内燃机技术潜能，打造面向未来的高效内燃机。” 发表于：2021/4/21 下午6:03:49 瑞萨电子携手SiFive共同开发面向汽车应用的 新一代高端RISC-V解决方案 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）与先进RISC-V处理器和芯片解决方案供应商SiFive公司今日共同宣布，将合作开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案。战略合作内容包括瑞萨电子将获得SiFive RISC-V核心IP组合的使用授权。 发表于：2021/4/21 下午6:00:00 是德科技推出千兆级车载以太网测试解决方案，为实现标准一致性和产品快速上市保驾护航 是德科技公司（NYSE：KEYS）进一步扩充其高级车载以太网软件家族，帮助汽车行业的工程师、设计人员和制造商开发高质量、高性能的产品，从而提升驾驶安全性，并为新兴的先进驾驶辅助系统（ADAS）提供支持。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。 发表于：2021/4/21 下午5:56:00 用于ADAS和AD系统中电源管理的创新型功率电感器 ADAS1和AD2系统所用元件需具备超高的可靠性。鉴于此，TDK开发了用于电源管理单元的CLT32系列电感器并在可靠性、小型化和电气参数等方面树立了新的标杆。 发表于：2021/4/21 下午5:49:56 风河联手Vector推出高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案 全球领先的智能边缘软件提供商风河公司携手知名汽车技术与软件提供商Vector公司推出面向服务的架构（SOA）解决方案，支持基于AUTOSAR Adaptive标准的先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术开发，持续增强车辆功能与价值。 发表于：2021/4/21 下午5:44:24 <…4003400440054006400740084009401040114012…>
