iQOO Z1发布会倒计时，“有志青年”庞博将亲临现场助阵

前段时间，iQOO 官方微博发布消息 ：“Z 能觉醒，先锋来袭，全新的 iQOO Z1 5G 性能先锋来咯。关注我，5 月 19 日，咱们交个朋友”，宣布 iQOO Z 系列产品的诞生。随着时间的推移，关于新品 Z 系列的曝光消息也越来越多。今日上午，iQOO 官方再度放出宣传海报， 5 月 19 日的线上发布会，著名脱口秀演员、“有志青年”庞博将亲临新品发布会现场，为 iQOO Z1 助阵。

发表于：2020/5/18 下午5:29:13

全球智能手机产业链走向正常，海外需求本月逐渐复苏

受新冠肺炎疫情影响，今年一季度国内手机出货同比降 36%，随着国内疫情控制良好， 手机市场 4 月份已经开始回暖反弹，出货同比增长 14.2%。4 月下旬以来，整个海外受 COVID-19 影响的供应链企业也陆续进入复工复产阶段，全球智能手机产业链正在走向正常化。

发表于：2020/5/18 下午5:27:55

谷歌为可穿戴设备新增手势功能？Pixel Buds 3设计也遭曝光

谷歌试图为 Pixel Watch 新增手势功能，或者将此功能添加到 Wear OS 中以供其他人采用。

发表于：2020/5/18 下午5:26:35

三星与中国品牌的厮杀：逐渐失去印度市场，小米OVR接盘

曾在印度市场占据较高份额的韩国三星电子（samsung），其市场份额正在流向中国小米、OPPO 等手机制造商。

发表于：2020/5/18 下午5:21:37

实现高级自动驾驶，一定要用激光雷达吗？

​L3 级自动驾驶的喧嚣刚刚随着奥迪的 “退赛”而暂入低潮，L4 级的呼声已开始高涨起来。 近日，以“汽车安全领域领导者”自居的沃尔沃宣布，直接越过 L3 级而跨入 L4 级自动驾驶的研发，并计划在 2 年内实现 L4 车型的量产，并强调 L4 车型一定要使用激光雷达。

发表于：2020/5/18 下午5:18:40

“不造车”的华为，为什么建了个“5G汽车朋友圈”？

如今，开放、合作已成为各行各业协同发展的共识。 前不久，外媒曝出美国将允许华为参与 5G 标准制定的同时，包括微软、谷歌等 31 家科技巨头宣布成立“Open RAN 政策联盟”，意在建立“开放可互操作”的 5G 网络。简单而言，就是“反 5G 垄断联盟”。

发表于：2020/5/18 下午5:08:01

解读丨掀起车联网行业新变局，《2020年车联网白皮书》推出

前言：随着 5G 应用的进一步深入，智能网联汽车将成为最大的移动终端，V2X 是实现智能驾驶至关重要的一环。近日，中国信息通信研究院发布《车联网白皮书》（C-V2X 分册）。

发表于：2020/5/18 下午4:41:14

新版国标GB 18384-2020的几个关键变化点

这两天朋友圈热议的都是最新发布的三项电动汽车强制性国家标准，其中有一项正是大家熟悉的《GB 18384-2020 电动汽车安全要求》，取代了之前的 GB/T18384-2015，从推荐标准 GB/T 变成了强制标准 GB，那么新标准与老标准有哪些差异呢？

发表于：2020/5/18 下午4:30:32

新基建拉动相关领域发展，国内车联网市场规模将达1150亿元

与非网 5 月 18 日讯，互联网及通讯的快速发展，为车联网行业不断填入新的动力。 1/2G 时代通信满足紧急呼叫功能；3G 网络推出后，与 CAN 相连后基于网络能收集车辆运行参数，保证车辆召回等基本措施，开启真正的车联网时代；接着利用 3、4G 的网络提供新娱乐的服务，比如导航、大数据分析等等。随后 5G 的发展，车联网将依靠 5G 高速率低时延的技术特性与互联网进行无线连接，达到未来智能汽车、自动驾驶、智能交通运输系统等应用。

发表于：2020/5/18 下午4:28:22

放弃造车的戴森，曾为一款电动汽车砸资42亿元

与非网 5 月 18 日讯，戴森公司创始人詹姆斯·戴森表示，自己曾为公司已经取消的电动汽车项目烧掉了 5 亿英镑（约合 42 亿人民币），因为电动车项目他损失了 3%的财富。

发表于：2020/5/18 下午4:25:44