工业互联网创新解决制造业三大问题

近日，深圳国际先进制造与智能工厂展暨深圳国际工业互联产业生态大会隆重举行。寄云科技高端制造事业部-解决方案产品总监姚鲁在大会上发表了《连接·洞察·优化，基于工业互联网的智能制造》的演讲，并指出螺旋升级时代制造业解决“三大问题”，需要借助工业互联网的洞察力进行创新，释放人的潜力，实现效率、质量双提升，以及成本降低的共同目标。

发表于：2018/12/29 下午7:36:57

疯狂的中国人工智能产业泡沫

自Siri在2011年伴生iphone4s进入到大众视野引起轰动，已时隔7年。而人工智能也顺应时代，发展到了新的高度。

发表于：2018/12/29 下午7:32:36

特斯拉好事连连：自动驾驶新硬件性能提升10倍

特斯拉下半年被马斯克“坑惨了”，8月口头宣布私有化，9月在博客上抽大麻，这些荒诞不经的行为让特斯拉股价一路下跌。

发表于：2018/12/29 下午7:30:46

用指纹解锁的汽车来了，车钥匙要消失了吗？

手机解锁从指纹识别进化到面容识别，现在路上跑的汽车也开始用上指纹解锁了。

发表于：2018/12/29 下午7:28:38

奔驰、宝马等大型汽车制造商瞄准生物识别技术

据外媒报道，汽车行业一直在引进新技术，汽车制造商们推广自动驾驶理念的尝试，正是汽车行业突破极限，积极进取的最佳例证。现在，科技巨头们正通过大量创新和技术开发汽车行业，在汽车中应用生物识别技术也就不足为奇了。相比其他行业，汽车业正在加速确定生物识别技术特性，以满足消费者不断变化的需求。

发表于：2018/12/29 下午7:27:20

传统车企如何看待互联网造车？

1989年，在冰箱和摩托车上捞到第一桶金的李书福南下“充电”，他在深圳花6万元淘到一辆中华轿车，进行了中国汽车创业圈最早的一次逆向，结果发现汽车并没有什么高科技，于是便有了那个著名论断：汽车就是四个轮子加两张沙发。

发表于：2018/12/29 下午7:24:56

华为联合上汽布局汽车和工业物联网领域

近日，华为与上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）战略合作协议签约仪式在华为深圳总部隆重举行。华为轮值董事长徐直军、上汽集团董事长陈虹等双方多位领导出席签约仪式并举行高层会谈。根据战略协议，双方将围绕汽车“电动化、智能网联化、共享化、国际化”展开全面战略合作。同时，将在工业物联网等领域进行联合创新，并基于5G技术助力智慧出行，共同推动智能制造、智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动等领域的行业标准建立。

发表于：2018/12/29 下午7:23:55

Socionext发布全新量产图像显示控制器，领衔汽车HUD抬头显示器新技术

SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“公司”）对外发布全新量产图像显示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711适用于汽车抬头显示器，内置有公司2D图像引擎SEERIS®，APIX®2高速接口和多种安全功能，为提高车载安全性提供了保障。

发表于：2018/12/29 下午7:21:44

中国已经成为电动汽车的主要市场之一，松下将扩大在华电动汽车电池产量？

中国已经成为电动汽车的主要市场之一。为充分开发这一蓬勃发展的市场，松下计划将中国的电动汽车电池产量翻一番。松下计划投资“数亿美元”，将在中国电池工厂部署两条新的生产线。

发表于：2018/12/29 下午7:20:19

罗姆：汽车和工业路线要大踏步走，再配上“一站式”方案更稳了

2018年，半导体市场发展得风风火火，从应用端来看，人工智能开始落地，物联网设备已经进入家庭，智能家居成为很多家庭的标配，自动驾驶受到热捧。据WSTS预测，2018年全球半导体市场规模为4771.01亿美元，较2017年的4122.2亿美元增长15.7%，依然保持着高增长的态势，人工智能、汽车电子成为主要增长动力。

发表于：2018/12/29 下午6:43:22