业界动态 一种MIMO-HARQ无线系统的接收机设计 混合自动请求重传(HARQ)以ARQ方式合并带有前向纠错码（FEC）的数据包，明显地提高系统的吞吐量。围绕无线通信系统中几种MIMO-HARQ合并方案，从存储要求、误码率等多角度考虑接收机的设计。提出了一种新的接收机合并方案，分析和仿真表明，所提方案具有很好的误码率性能与存储要求之间的折中，可应用于Chase合并和增量冗余合并中。 发表于：2018/8/23 下午5:23:55 通过生物芯片构造人工大脑，哈佛研究员探索疾病新疗法 智东西8月21日消息，本周一，哈佛大学科学家在《自然生物技术》（Nature Biotechnology）上发布了他们的最新论文。论文中，他们表示已在聚合物芯片上构造出了复杂的人造大脑，并且正在使用甲基苯丙胺（冰毒）来测试这颗大脑的生理反应。 发表于：2018/8/23 下午3:00:50 目标10倍速！Facebook和纽约大学医学院合作研究以缩短MRI成像时间 近日，来自Facebook人工智能研究(FAIR)小组的Larry Zitnick和来自纽约大学医学院的Daniel Sodickson，M.D.，Ph.D和Michael Recht，M.D合作推出了fastMRI项目。 发表于：2018/8/23 下午2:56:22 超声波角度传感器全球市场报告概述 据外媒报道，全球超声波角度位置传感器（global ultrasonic corner sensor）市场主要受到汽车业的驱动，超声波角度位置系统可确保停车的安全性、精准性及便捷性，还能探查到车辆附近的目标物，避免车辆损毁或发生碰撞事故。 发表于：2018/8/23 下午2:54:10 本田首次采用液冷散热系统 用于Clarity PHEV电池组 据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车（PHEV），其电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统，因为本田现有的混合动力车（HEVs）以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。 发表于：2018/8/23 下午2:49:39 大陆推出汽车模块化数字驾驶舱 据大陆集团官网报道，凭借其模块化驾驶舱（mDWP），大陆集团给公交车带来了数字驾驶舱，用电子开关面板代替了机械开关，清晰的显示屏代替了模拟屏。用于城市和城际公交车上，mDWP可让驾驶员日常工作更符合人体工程学、更舒适、更安全，车队运营商可以更加灵活的操作，汽车制造商也可以减少汽车零部件。 发表于：2018/8/23 下午2:45:23 德国于利希研究中心研发快充固态电池 不到一小时完成充电 据外媒报道，德国于利希研究中心（FZ Jülich）的研究人员已经找到让固态电池（solid-state batteries）快速充电的方法。他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍，关键在于选择一直具有很好兼容性的材料。 发表于：2018/8/23 下午2:40:19 WaveSense推出世上首个用于自动驾驶车辆的探地雷达 据外媒报道，WaveSense公司宣布将其获得专利的军用探地雷达（GPR）进行商业化，该雷达通过让自动驾驶车辆精确地保持在车道内，显著提高了道路导航的安全性和精确度。 发表于：2018/8/23 下午2:36:45 大联大世平推出基于TI产品的先进驾驶辅助系统77G毫米波雷达解决方案 大联大控股宣布，其旗下世平推出基于德州仪器（TI）产品的先进驾驶辅助系统77G毫米波雷达解决方案。该解决方案基于TI AWR1642的77GHz雷达单芯片模块方案，主要应用于车载辅助驾驶中的：盲点检测、车道变换辅助、停车辅助、简单手势识别、汽车开门器应用等应用场景。 发表于：2018/8/23 下午2:32:23 吴恩达的Drive.ai，在教自动驾驶汽车如何与人类交流 一台搭载着乘客的汽车，行驶在马路上，要解决两个方面的问题：一是让乘客有安全感;二是让周边的人和车有安全感。现在，这两个方面的问题，都是由充当司机角色的人类来解决。当自动驾驶成为高频词，机器即将替代人类驾驶的时候，搭载着自动驾驶技术的车辆，就要解决上述两个方面的问题了。 发表于：2018/8/23 下午2:29:47 <…7623762476257626762776287629763076317632…>
