押注5G 诺基亚能否翻盘

错过智能时代的诺基亚似乎已经离开大众视线很久了，但跌落谷底以后，诺基亚终于“开窍”，试图通过转换思路再次证明自己的眼光和实力。北京时间7月31日，诺基亚与T-Mobile US达成了一笔价值35亿美元的多年期合作协议，将为后者建设一张“全国性”5G网络。这笔迄今为止最大的5G交易，表明了这个曾经的霸主对迫在眉睫的5G变革的蓬勃野心。

发表于：2018/8/2 上午5:00:00

华为助力沃达丰在西班牙部署预商用5G服务

据外媒报道，沃达丰西班牙公司日前宣布，已经开始在包括马德里和巴塞罗那等在内的6个中心城市进行了非独立（NSA）5G网络的预商用部署。此次部署使用的是3.7GHz频段。

发表于：2018/8/2 上午5:00:00

致远电子数据采集记录仪，保证温度测量的准确性

使用热电偶测量温度最常见的测温方法，但是由于热电偶冷端温度不为0℃，直接测量往往会造成较大误差。致远电子数据采集记录仪可以进行热电偶冷端温度补偿，保证温度测量的准确性！

发表于：2018/8/2 上午1:53:00

基于区块链技术的零件溯源 让汽配产品变得更加安全

　　近年来，区块链技术不断成熟，在产品溯源方面所发挥的作用越来越重要。其中，区块链技术在汽车零件溯源领域所发挥的作用越来越突出，使得汽配产品的性能得到有效提升，安全性能得到有效保障，促进了整个汽车制造业的长远健康发展。

发表于：2018/8/1 下午7:59:13

为什么说二级变速器是电动汽车的未来趋势？

相较于传统燃油车，电动汽车的构造有很大的不同。除了不再需要构造复杂的发动机以及占据了大量空间的排气系统之外，在传统内燃机汽车上最为常见的配置之一变速器似乎也并没有出现在电动车之上。据了解，目前全球主流纯电动汽车均采用电机匹配单级减速器的架构。不过尽管如此，业界对于电动汽车是否需要变速器还存有争议。很多业内人士认为，二级变速器才是电动汽车未来的主要趋势。

发表于：2018/8/1 下午7:56:39

比亚迪加入充电接口倡议CharIN 推进全球电动汽车充电系统标准化

　据外媒报道，比亚迪（BYD）已经加入了充电接口倡议（CharIN），推动电动汽车充电系统标准化。该倡议的其他成员还包括ABB、特斯拉（Tesla）、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、美国Tritium公司、壳牌公司等等。

发表于：2018/8/1 下午7:55:01

摄像头、雷达、激光雷达——自动驾驶几大传感器系统大揭秘

　　如若要想在2021/2022的年度车型上实现SAE L4/L5的全自动驾驶功能，就需要应用多种传感器冗余系统。当今的半自动驾驶系统采用了各种各样数量和设计的雷达和摄像头系统。而高性能价格合理、能检测300米半径内信息的激光探测与测距系统开发，还处在预研阶段。大多数汽车制造商都认为，如果要实现全自动驾驶，摄像头、雷达和激光雷达这三大传感器系统缺一不可。

发表于：2018/8/1 下午7:53:32

观点：快充有前置条件 锂电池原理上不能快充

目前宣传动力电池能快充的文章已经是越来越多，一些厂家的宣传，有些过头了，还有一些专家也跟风说，30分钟、15分能完成对电动汽车的充电，更有可笑的，说在5分钟之内能完成充电任务。笔者表示担忧，这些宣传会对行业发展是不利的，搞工程的人都理解，“原理上不通，工程上不可能通的”，锂离子电池原理已经告诉人们，不能快充电。

发表于：2018/8/1 下午7:52:46

自动驾驶真的可以“一针见血”缓解交通拥堵吗？

交通拥堵是城市发展的一大障碍，不仅给日常出行带来了诸多不便，还容易因为各种安全隐患造成交通事故。如今，随着汽车新时代的到来与智能网联技术的大力发展，很多专家认为自动驾驶是当下最有可能缓解拥堵的一剂良药。之前，车叔在很多关于新能源车型赏析，以及汽车新技术等文章中也稍稍提到过关于当下自动驾驶技术的研发进度。那么，这项事关未来城市发展的重要技术，真的可以缓解日益严峻的交通状况么？

发表于：2018/8/1 下午7:44:39

江西发改委发布省重点重大项目进展情况的通报 电网项目11个 累计完成56756万元

近日，江西省发展改革委关于今年上半年全省固定资产投资运行及省重点重大项目进展情况的通报：电网项目11个，总投资56亿元，2018年计划151580万元，累计完成56756万元；可再生能源项目6个，总投资282亿元，2018年计划798903.14万元，累计完成228675万元。

发表于：2018/8/1 下午7:41:15