联发科宣布推出5G基带芯片M70 采用台积电7nm工艺制程

手机芯片厂联发科近日在台北国际电脑展(Computex)中宣布推出5G基带芯片M70。联发科总经理陈冠州表示，联发科5G起步更早，绝对在领先群。联发科执行长蔡力行表示，未来将利用5G、AI将应用面逐步扩充，在手机或智慧家庭等领域把5G、AI等产品用最好的形式带给使用者最佳的体验。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

台积电张忠谋退休：苹果 iPhone 核心处理器芯片唯一供应商

据台媒报道，台湾积体电路制造股份有限公司（台积电）创始人、「半导体之父」张忠谋于 6 月 5 日正式退休，这也代表着台积电将正式开启「后张忠谋时代」。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

张忠谋身退 台积电如何守城

台湾积体电路制造股份有限公司（以下简称“台积电”）创始人、“半导体之父”张忠谋正式退休，这也代表着台积电将正式开启“后张忠谋时代”。在张忠谋的带领下，台积电从一家默默无闻的小公司，成长为曾经全球市值最高的半导体企业，将全球超过一半的芯片代工业务揽入怀中。对于台积电来说，失去张忠谋的领导，就好比失去了灵魂，能否在未来抵挡住来自三星、英特尔、中芯国际等竞争对手的压力，结果目前尚未可知。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

5G和AI试图改写手机芯片市场固有格局

目前，全球手机芯片主要玩家包括高通、苹果(自用)、联发科、三星、海思(自用)、紫光展锐等。在这中间，除了苹果、海思不对外销售，三星仅有小批量外销之外，仅就独立手机芯片供应商而言，高端市场基本被高通所垄断，联发科主要在中端发展，紫光展锐则在低端芯片领域具备较强实力。不过，这样的市场格局近来似乎有改变的趋势，除高通在高中低市场三路同时发力之外，展锐亦在加强开发中端市场，联发科则紧守中端。日前还有消息传出，三星将加大手机芯片外销力度，给市场带来新的变化因素。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

英特尔将在2019年与Sprint联袂推出5G电脑

据外媒报道，英特尔和Sprint将在2019年推出利用5G提供持续网络的笔记本电脑。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

爱立信CTO艾瑞科谈5G标准化

近日，爱立信首席技术官艾瑞科（Erik Ekudden）于爱立信官方博客发布了一篇关于5G标准化的文章，探讨了第一版5G标准的重点以及5G对通信行业的跨时代意义。以下为博客全文：

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

华为联合奥迪开发5G联网汽车 有望2020年前问世

奥迪将与中国的通信业巨头华为公司合作，于2020年推出搭载5G联网技术的车型。这项技术的推出将允许车辆通过V2X通信技术实现更安全的半自动驾驶。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

5G新空口的标准化工作是如何进行的

爱立信研究院首席研究员Stefan Parkvall近日在爱立信官方博客上分享了他对5G标准化工作的理解以及参与3GPP标准化会议的经验，以下为博客全文：为何移动通信技术能够以惊人的速度发展？答案就是标准化。正如3G、4G一样，5G的标准化同样重要。基于易于使用的特点，人们开始在汽车中使用互联服务并信任自动驾驶。城市只有在市民可轻松构建和使用智能服务的情况下，才会广泛采用智能技术。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

英国电信将于2018年10月推出5G试用网络

据国外媒体报道，英国电信EE宣布计划今年10月份在英国推出首个5G试用网络。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00

多维度帮你看懂车联网是怎么回事

汽车诞生的那一天起，对于城市交通，安全和便捷始终是最重要的课题。面对城市道路中日益增长的车辆，以及与日剧增的事故风险和通行压力，城市管理者和交通领域的科研人员，利用交通信号设施来实现交通控制，并不断地推陈出新。

发表于：2018/6/7 上午5:00:00