日本东芝公司研发新型快充电池：充电6分钟 行驶320公里

目前，包括英国在内的多个国家已制定了“传统燃油车禁售时间表”，电动汽车将是汽车的未来。但是充电时间过长、续航能力低一直制约着电动车的发展。日本东芝(Toshiba)公司日前宣布开发出新一代的锂离子电池，可实现6分钟快速充电，使得电动车续航里程提升至320公里，是目前使用的同类型的锂离子电池的三倍。

发表于：2017/10/10 下午12:18:36

新能源业省间壁垒耸立：弃电就像将一捆捆钱往火里扔

“花了钱，征了地，建设了风电站、水电站和太阳能电站，但是不能发电。去年弃水、弃风、弃光电量已达到1100亿千瓦时。听到这个消息后，心像刀扎一样疼。”中国工程院院士黄其励日前在“第四届能源论坛”上表示，“现在已经实现全球物流，我们无论是在北京还是南京，都可以买到其他任何地方的东西，但是电不能，省间壁垒非常严重。即便云南的水电只有0.13元/千瓦时，也卖不到其他地方去。

发表于：2017/10/10 下午12:17:22

从“双积分”政策落地 看新能源车未来10年的机遇

近来，新能源车如一块五分熟的牛排，不断被政策和市场轮番炙烤，再不下嘴真就糊出天际了，9月28日五个部门联合出台的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《办法》）则可以视为最后的爆击。

发表于：2017/10/10 下午12:16:48

特斯拉的家庭储能市场下降 因为他把更多精力放在了这里

在之前的文章《美国户用光伏正在经历这些痛苦》中我们提到，以Solarcity为代表的户用光伏企业，正在面临美国家庭储能市场有史以来的第一次下降。

发表于：2017/10/10 下午12:16:05

当下讨论自动驾驶未来之路还太早？

　目前许多对自动驾驶汽车的讨论并不足以说明其未来的发展趋势。当下，我们主要考虑的是在行车过程中人们是否可以解放双手。然而，随着人们对科技信心的增加，在行车过程中将完全无需留意路况。那么，下一步就是如何将此新科技运用到生活、工作上去。

发表于：2017/10/10 下午12:15:25

如何为自动驾驶车辆搭建极端测试场景？

如何测试自动驾驶车辆是现在业内正在共同探讨的问题。有一部分观点认为，自动驾驶车辆的测试会借鉴以往的测试经验。在这里需要考虑的问题是，在以往的测试中，测试车手必须模仿车辆失去控制的场景来观察车辆的反应，但是在测试自动驾驶汽车的时候，则会出现问题。

发表于：2017/10/10 下午12:14:00

福特希望无人驾驶汽车与闪光灯进行沟通

　　最近，福特和弗吉尼亚理工大学认为他们找到了答案。他们正在测试一种通信方法，通过专用条带的光信号来表示自动驾驶汽车正在做什么。例如，如果一台无人驾驶的机器正在运转，两个白色灯光就可能会一起闪烁。福特还开发了从停止（快速闪烁白光）和自动驾驶模式（固体白光）发射的线索。

发表于：2017/10/10 下午12:12:09

谁来担责！无人驾驶汽车还需要汽车保险吗？

　　在2015年的一次采访中，Elon Musk指出，汽车技术发展日新月异，人类驾驶汽车有朝一日可能成为非法行为。虽然这话看起来有点可笑，但这种情况也许会比你想象的更早出现。根据贝恩咨询公司的分析，到2025年，汽车行业的自动驾驶部分将达到260亿美元。还有一些人估计，到2020年，将1000多万辆自动驾驶汽车上路。

发表于：2017/10/10 下午12:11:13

无人驾驶何时成现实？

“砸钱”！“联姻”！进入9月，车企、互联网企业、资本争相涌入智能汽车市场，跨界合作频频进入公众视野。

发表于：2017/10/10 下午12:10:08

机器人竟然能微笑，太可怕了

一个令人难以置信的“机器人”出现在东京游戏展上，栩栩如生的样貌让人难以区分其真假。如果她的真实身份是机器人，那么就意味着人类与机器之间的界线已经开始消失。拍摄于展会上的一段视频点击率

发表于：2017/10/10 下午12:09:03