头条 AI加速电池研发 仅需50次循环即可预测寿命 2 月 9 日消息，一种全新工具有望极大加速科学家设计与测试电池的进程。密歇根大学的研究人员开发出一套机器学习系统，仅需常规测试中极少部分的数据，就能预测电池寿命，有望将原型研发周期缩短数月甚至数年。 最新资讯 大联大世平集团推出基于NXP产品的工业BMU方案 2024年9月3日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5516 MCU和MC33665芯片的工业BMU方案。 发表于：2024/9/3 宁德时代谈固态电池为何迟迟不能落地 宁德时代介绍固态电池为何迟迟不能落地 宁德时代曾毓群：最难的就是“固-固界面”问题 发表于：2024/9/3 宁德时代目标规划1万座换电站 9 月 2 日消息，据界面新闻，在 9 月 1 日举行的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露，公司在换电站方面的规划是要达到 1 万座，短期来看，2027 年的目标是 3000 座。 高焕称，宁德时代 2025 年的换电站建设目标是覆盖超过 30 座城市，保有量超过 500 座；2026 年覆盖超过 70 座城市，换电站保有量超过 1500 座。 发表于：2024/9/2 宁德时代呼吁建立绝对的动力电池安全标准红线 宁德时代呼吁建立绝对的动力电池安全标准红线 发表于：2024/9/2 中国科大研发出火星电池：高能量密度、长循环寿命 中国科大研发出火星电池：高能量密度、长循环寿命 发表于：2024/8/27 赛晶科技公布2024年度中期业绩 录得总收入人民币6.56亿元 同比增长43% 香港， 2024年8月22日 - （亚太商讯） — 赛晶科技集团有限公司（「赛晶科技」或「公司」，连同其附属公司统称「集团」；股份代号：0580.HK）披露截至2024年6月30日止半年度（「报告期内」）的业绩公告。 发表于：2024/8/26 Pulsiv发布了效率超高的65W USB-C设计 可将温度降低30%，采用集成半有源桥，效率高达96% 发表于：2024/8/22 Microchip 推出全新电动汽车充电器参考设计 电动汽车（EV）充电器的可靠性和性能对于推动全球市场应用至关重要。电动汽车制造商正专注于提供最坚固耐用、全天候和用户友好的电动汽车充电器。为了加快电动汽车充电器的上市时间，Microchip Technology（微芯科技公司）今日发布三款灵活、可扩展的电动汽车充电器参考设计，包括单相交流家用充电器、支持开放充电点协议（OCPP）和片上系统（SoC）的三相交流商用充电器以及支持OCPP 和显示屏的三相交流商用充电器。 发表于：2024/8/20 纬湃科技采用英飞凌CoolGaN™晶体管 【2024年8月16日，德国慕尼黑讯】直流-直流（DC-DC）转换器在电动汽车和混合动力汽车中都是必不可少的，用于连接高压电池和低压辅助电路。这包括12 V电源的前大灯、车内灯、雨刮和车窗电机、风扇，以及48 V电源的泵、转向驱动装置、照明系统、电加热器和空调压缩机。 发表于：2024/8/16 全球首个无负极钠固态电池成功问世 全球首个无负极钠固态电池成功问世：历时 8 年、历经 100 多次实验失败 8 月 16 日消息，科学网昨日（8 月 15 日）发布博文，报道称芝加哥大学孟颖带领其团队，历时 8 年、历经 100 多次实验失败后，终于成功研发出全球首个无负极钠固态电池。 项目开发背景 钠电池、固态电池和无负极电池都已经出现，但没有人能够成功地将这三种想法结合起来。 这种新型电池结构稳定、安全性高，可循环数百次，并且具备环保、低成本的优点，为未来电池技术的发展开辟了新的路径。 发表于：2024/8/16 <…41424344454647484950…>
