全球首个概念验证量子电池问世

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锂离子蓄电池组最佳优先均衡策略研究

锂离子蓄电池起火等安全隐患的主因在于单体不平衡，针对锂离子蓄电池组在充放电过程中存在的单体间不平衡问题，基于最佳优先思想，提出了一种新型锂离子蓄电池组均衡策略。该策略通过分析锂电池单体电压和容量两大关键特征因素的变化规律，基于最佳优先思想，确定其综合影响程度，寻求均衡最佳路径，实现锂电池充电、放电、搁置等不同状态下的均衡调节，达到锂离子蓄电池组均衡调节的目标，为锂离子蓄电池的可靠供能提供保障。

发表于：2015/10/11

电压波动和闪变对整流桥后电解电容器的影响

电网电压存在波动和闪变，使整流桥后电解电容器的纹波电流明显增加，导致其损耗增加和使用寿命缩短。为了分析该现象的成因和机制，利用三角函数模型定性分析电网电压波动和闪变引起电解电容器纹波电流的变化情况，同时推导验证了其有效值变大的现象。同时还介绍了电容器纹波电流的测试方法，并采用具有傅里叶分析功能的示波器对实际样机的纹波电流进行测试分析，获得了支持理论分析的实验数据和结果。

发表于：2015/10/11

一种新型高功率因数电源的设计

针对现有模拟控制技术实现功率因数校正(PFC)时，存在功率因数、效率过低，总谐波畸变率(THD)过大，系统不稳定等问题，设计了一种新型高功率因数电源和改进型算法。该电源在现有模拟电路的基础上进行创新，采用DSP数字双闭环控制，通过对改进型算法的分析，得出电压环、电流环控制系统的传递函数，设计并实现了交错并联Boost PFC新型电源。经过大量实验和测试可知，该电源的功率因数达到0.99以上，效率在0.95以上，THD小于3%，提升了系统的稳定性。实验和测试结果完全验证了新型电源的可行性和正确性，拥有广阔的应用前景。

发表于：2015/10/11

苹果官方回应A9芯片事件 测试方法误导用户

外媒Ars Technica称，苹果公司发声明回应A9芯片事件，称俩家不同厂商生产的芯片会对续航有所影响，但仅仅是2-3%的差异。

发表于：2015/10/10

IBM利用CNT晶体管实现弹道输运

电极与碳纳米管（CNT）间的接触电阻较大是CNT晶体管的一大课题，IBM日前宣布，大幅减小了电极与CNT间的接触电阻，利用这种晶体管实现了弹道输运（Ballistic transport）。相关论文发表在了学术期刊《Science》上。另外，虽然这一成果仅适用于p型CNT，但可以说向着CNT晶体管的实用化迈出了重要的一步。

发表于：2015/10/10

新技术在开关电源中的应用

随着电子技术的快速发展以及人们环保意识的不断增强，对电源产品在尺寸，效率，可靠性，寿命及舒适性方面的要求越来越高，传统的开关电源技术已经很难再满足这些要求。在70W - 500W交流-直流电源中，采用LLC谐振变换技术的开关电源效率要高于传统拓扑开关电源，因此LLC谐振变换技术在电源产品中的运用越来越广泛。

发表于：2015/10/10

iPhone 7或可无线充电 不需要充电板

北京时间10月8日消息，据科技网站AppleInsider报道，根据当地时间周三发布的专利申请文件，苹果在积极地研究利用扬声器、麦克风和触觉反馈引擎中多模式版本电子线圈，在其设备中整合感应充电系统的技术。

发表于：2015/10/10

DBD电路参数的在线测量的实现和研究

准确而简单地测量DBD型负载电气参数一直以来都是研究重点，传统的测量方法是通过重构李萨茹图形读取坐标点进行人工计算，费时费力，效率低下且操作复杂。基于李萨如图形测量原理，设计了DBD型负载电气参数在线测量控制系统。该系统通过采集DBD负载上的关键点数据，重新构建李萨如图形，通过软件计算介质阻挡电容、气隙电容、放电维持电压以及放电功率。该控制系统具有操作简单、安全、效率高、误差小和实时在线测量的优点，并通过实验验证了所提出在线测量系统的正确性。

发表于：2015/10/9

浩亭亮相国际汽车展（IAA）：久经验证的电源插座

浩亭汽车部亮相今年的国际汽车展(IAA)并展示了最新的产品和解决方案，该展会于9月17日至27日在法兰克福举行。公司为电气和插入式混合动力车开发和制造充电设备。客户可以使用满足其需求的设备，对于普通的交流AC充电接口，浩亭车辆充电电缆适用于全部三种全球使用的插头系统版本（具备相应认证）。

发表于：2015/10/9

国产车技术再突破 解析江淮三元锂电技术

三元锂电池是什么？简单说，这是一种相比传统蓄电池更为先进的电池形式。对于三元锂电池的运用，最有名的就是特斯拉，但在这方面，国产厂家一点都不落后，江淮，就在近期推出了这项技术并投入量产。

发表于：2015/10/9