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创维宣布“造车”，新车品牌名称相关商标已注册成功
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广汽埃安新能源汽车的电动汽车中采用日本电产（尼得科/Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”（100kW）
发表于：4/27/2021 8:50:31 PM
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智能充电网让新能源汽车“加速跑”
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华为汽车方案的发布，彻底点燃A股二级市场汽车概念股
发表于：4/27/2021 4:16:16 PM
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2021 年一季度欧洲电动汽车市场销售份额达 15%，远超中国
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为什么效率对新能源汽车至关重要？
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V2G商业化还要迈过几道坎？
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华为旗舰店开始卖车，赛力斯SF5 五月可批量交车
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继石头科技之后，小米生态链企业九号公司准备造车
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新基建丨加入新基建一周年，充电桩平稳增长将进入成熟期
发表于：4/7/2021 5:55:44 PM
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e星球 • 智慧出行科技园带您破译汽车电子最前沿的产业密码！
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进军新能源汽车行业，工业富联准备好了吗？
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宁德时代公布电池新专利：电动车最大弊端被化解！
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国家级检测中心采用是德科技动力电池测试系统，助力新能源汽车产业高质量发展
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新能源汽车“大三电”是什么？
发表于：3/23/2021 8:43:09 PM
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今日新闻｜工信部：2019年新能源汽车涉及补贴资金136.96亿！
发表于：3/23/2021 8:29:19 PM
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恒大联手腾讯布局车载智能系统，车联网会是新造车后半场重心？
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Bostik将携消费品电子产品整体解决方案亮相上海慕尼黑电子展
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亮眼财报之下，小鹏汽车们迎新大考
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发力新能源汽车市场！闻泰科技与联合汽车电子在氮化镓领域达成深度合作
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新能源汽车续航里程标准之EPA
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特斯拉上海超级工厂2021年产能计划增加至45万辆
发表于：1/31/2021 1:51:49 PM
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历经188年，电动汽车技术为何没有质的飞跃？
发表于：1/28/2021 9:56:00 AM
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长续航和低成本如何兼顾 1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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日本电产（Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”累计销售逾数十万台
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1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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比亚迪电子：汽车基本牌不稳，代工来突破
发表于：1/21/2021 10:26:26 PM
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预计6月全面投产！湖南首个第三代半导体项目芯片厂房封顶
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