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解除车企高质量发展“后顾之忧”，打造车载电子系统创新存储解决方案
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英飞凌新增在华投资，扩大无锡工厂IGBT生产线
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如何看待现代汽车召回KONA EV？
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燃油车衰退格外显眼，欧洲新能源汽车数据爆表
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大众预备4年内投150亿欧元，推出15款新能源车
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云仿真技术是自动驾驶量产落地的关键
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2020世界新能源汽车大会的7项创新技术和7项前沿技术
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爆炸 VS 起火，新能源汽车等待一次变革
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华虹宏力芯速度：聚焦功率器件产品，开拓车规级市场
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威马汽车获100亿D轮融资，造车新势力四强格局初现
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沉浮狂热的特斯拉，何时才能回归新能源理性？
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汽车SiC功率半导体势不可挡
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提升新能源汽车的电池性能：儒卓力电源管理系统产品组合增添SUMIDA脉冲变压器
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BaaS模式采用全自动机器手臂拆卸更换，蔚来换电却换来了这项难题
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汽车轻量化能源连接解决方案
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汽车动力电池系统问题如何解决？
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通天星：稳步增长，开放为赢
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逆势冲击IPO：理想汽车要稳住了
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汽车行业的下一个创新浪潮将出现在L2+级别自动驾驶阶段
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新能源汽车的发展过程中还存在哪些问题需要解决
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