基于侧面轮廓的实时车型分类系统

基于侧面轮廓的实时车型分类系统[嵌入式技术][汽车电子]

设计了一种基于侧面轮廓的实时车型分类系统。该分类系统分为3个部分：侧面轮廓处理、车型模板建立和实时车型匹配。轮廓处理部分介绍了一种用于实时测量移动车辆轮廓数据的采集仪器以及数据处理的方法。车型模板建立部分使用拟合算法构建不同车型的模板。实时车型匹配部分则采用修正豪斯多夫距离作为距离算法，用于衡量待测车辆与模板间的匹配程度。该模式识别系统能够完成准确快速的车型分类。

发表于：2016/5/30 下午7:25:00

基于随机森林模型的短时交通流预测方法

基于随机森林模型的短时交通流预测方法[其他][智能交通]

短时交通流的准确高效预测对于智能交通系统的应用十分关键，但较强的非线性和噪声干扰使其对模型的灵活性要求较高,并且还需在尽可能短的时间内处理大量的数据。因此，讨论了用随机森林模型对短时交通流进行预测，该模型具有比单棵树更强的泛化能力，参数调节方便，计算高效，且稳定性好。观察交通流数据在较长时间跨度上的变化后，提取出主要特征变量构造输入空间，对模型进行训练后，在测试集上的预测准确率约为94%。与目前广泛使用的支持向量机模型进行对比分析，结果显示随机森林预测不仅准确率稍好于支持向量机，而且在效率、易用性及未来应用的扩展上都要优于支持向量机。

发表于：2016/5/30 下午7:15:00

空间光通信精跟瞄处理技术研究

空间光通信精跟瞄处理技术研究[通信与网络][通信网络]

首先介绍了精跟瞄探测器的原理与组成，然后重点介绍了精跟瞄探测器的处理算法。最后对精跟瞄处理算法进行了验证，证明采用这种算法处理跟瞄精度能够达到空间光通信的要求。

发表于：2016/5/30 下午6:58:00

一种应用于D类功放的新型AGC电路设计

一种应用于D类功放的新型AGC电路设计[模拟设计][汽车电子]

提出一种应用于D类功放的带过温处理和电池电压跟踪功能的新型自动增益控制电路（Automatic Gain Control，AGC）结构，将芯片过温处理融入AGC增益调整中，解决传统过温处理导致声音骤停和骤起的问题，提高了电路使用体验。将电池电压变化映射到AGC比较门限电压中，避免电池电量较低时电池供电电压下降过大使芯片无法正常工作，而导致电池电量余留现象的发生，延长电池使用时间。

发表于：2016/5/30 下午1:42:00

级联式磁耦合谐振系统的效率分析

级联式磁耦合谐振系统的效率分析[电源技术][汽车电子]

从线圈等效电路与耦合模理论角度出发对磁耦合谐振系统进行研究，推导出系统传输效率计算公式，然后运用MATLAB汇编软件对系统传输理论进行仿真，分析得出理论效率图。最后，用HFSS电磁仿真软件设计环形螺旋磁耦合线圈模型，对模型进行仿真，分析线圈距离和中继线圈等因素改变对系统传输效率的影响。结果显示，加入中继线圈可以增大系统的传输距离，提高传输效率。尽管理论分析与实验仿真结果存在一定误差，但也具有一致性。

发表于：2016/5/30 下午1:30:00

基于云环境的网络监控视频解码的研究与应用

基于云环境的网络监控视频解码的研究与应用[通信与网络][通信网络]

随着社交网站崛起、通信和多媒体技术的高速发展，视频、图像日益增长并己成为人们传递和获取信息的重要方式，目前H.264和JPEG2000己成为视频和静止图像领域应用较为广泛的压缩标准。如何高效挖掘海量视频的价值已经成为当前研究的热点问题，然而视频解码是发掘海量视频知识的前提。重点研究在分布式平台下对SDV格式的网络监控视频进行解码，利用Xuggler视觉库设计了能在云环境下Hadoop平台上使用的视频数据类型，解决了Hadoop平台上直接分割视频遇到的帧不完整、缺关键帧和少头数据信息的问题，并比较了传统单机解码与分布式解码的优缺点。

发表于：2016/5/29 下午9:13:00

基于多核处理器的弹载计算机低功耗设计研究

基于多核处理器的弹载计算机低功耗设计研究[嵌入式技术][物联网]

低功耗是嵌入式计算机的发展趋势，是弹载计算机设计要解决的关键问题。以基于多核处理器的弹载计算机为例，介绍了功率消耗产生的原理，从处理器、软件设计、Cache设计和可编程逻辑设计等方面对影响弹载计算机系统功耗的因素进行了分析，并提出了低功耗设计的方法和技巧。

发表于：2016/5/29 下午8:35:00

基于ARM Cortex-M3的数据采集系统的研究与实现

基于ARM Cortex-M3的数据采集系统的研究与实现[嵌入式技术][数据中心]

随着计算机和互联网等信息行业的快速发展，数据采集系统越来越得到人们的重视和应用。以某研究院数据采集系统的研究室横向项目为基础，阐述了数据采集系统的软硬件设计，并实现了一套基于ARM CortexM3的数据采集系统。首先对系统选型及开发平台进行了简要介绍，进而在此基础上详细阐述了硬件电路和软件程序的设计，最后说明综合调试的方法和遇到的关键问题及其解决办法。

发表于：2016/5/29 下午8:23:00

电容加载LTCC带通滤波器小型化研究

电容加载LTCC带通滤波器小型化研究[其他][物联网]

科技的发展带来更加严格的器件指标，电子器件的小型化、高性能趋势日益明显。滤波器作为射频元器件的重要组成部分，小型化研究已迫在眉睫。基于先进的LTCC工艺技术，选用带状线结构，实现了一款带通滤波器的小型化设计。通过交叉耦合的方式插入零点，提高边带的陡峭度，实现了优异的性能。经过大量仿真优化后投入生产加工，实物测试结果吻合仿真曲线，中心频率为3 400 MHz，带宽为200 MHz，在3 200 MHz频率上的衰减优于30 dB，在3 720 MHz频率上的衰减优于20 dB，尺寸仅为4.8 mm×4.2 mm×1.5 mm。

发表于：2016/5/29 下午8:12:00

随钻七侧向电阻率测量系统

随钻七侧向电阻率测量系统[嵌入式技术][物联网]

近年来随着工业对石油资源需求的上升，对石油勘探开发技术也提出了更高的要求。在钻井过程中，应对复杂地层钻井的随钻测井技术逐渐成为人们研究的重点。由于侧向电阻率具有聚焦的能力，在高矿化度钻井液和高阻地层井中要比普通的梯度电极、电位电极电阻率测井更具有优势。这两种电阻率测井电极流出的电流基本上全部在井眼和低阻围岩中流动，很难进入地层深处来反映地层电阻率的变化情况。为此设计一套随钻七侧向电阻率测量系统。通过钻井实验证明该系统能对不同深度的地层电阻率进行测量，因此更加适合于薄层和渗透性地层。其受侵入带的影响较小，更能反映地层的真实电阻率信息，因此能提升地质导向钻井系统的性能，提高油气田的钻遇率。

发表于：2016/5/29 下午8:03:00