形形色色的GPS在质量上良莠难分，使大多数消费者雾里看花不知所措。最近，上海浦东法院审理了一起消费者状告导航仪生产厂商生产不合格产品要求赔偿的案件。但由于对导航仪目前尚无相应的国家或行业标准，无法鉴定，消费者对该导航仪系不合格产品也未能举证，因此索赔要求未获法院支持。该案折射出目前国内导航仪市场的混乱和不规范。为此，专家呼吁：国家应尽快弥补相关立法缺失，建立车载导航仪的生产标准，从而推动市场监管。

　　旺盛需求引诱厂商盲目竞争导致市场混乱

　　浦东新区法院的法官介绍，关于汽车导航仪的诉讼呈现出增长趋势。原因多是消费者被导航仪误导而绕了冤枉路，甚至根本找不到目的地。

　　据了解，目前市场上的导航产品很多，记者从部分4S店了解到，大约有5%的新车主会选择安装车载GPS导航仪。目前，上海使用GPS导航产品的车主约在15%左右。

　　据日本矢野经济研究所

　　发布的《中国车载导航和远程通信市场调查》结果，随着2008年北京奥运会及2010年上海世博会的临近，公交车及商务车等导航配置率将不断提高。同时，导航设备也将在普通家庭用车上快速普及。专家预测，到2008年，国内车载导航仪的市场规模将达到100亿元人民币，到2015年，车载导航仪市场将达到260万台的规模。

　　强劲的市场需求，引诱众多商家蜂拥入市。据不完全统计，目前国内市场上的GPS生产企业已经有百余家，水平也参差不齐。诸多GPS厂商缺乏理性，在盲目推出其产品的同时并没有形成一个良性的产业发展环境，导致GPS市场出现了比较混乱的局面，其具体表现是：

　　一、产品品质良莠不齐。业内人士指出，目前车载导航仪的进入门槛很低，很多并不具备技术实力的公司也想借机捞一把。国内一些手机、数码厂商的盲目“淘金” 行为不仅没能提供有效市场供给，而且仿冒产品大量充斥市场，造成了GPS产品档次及品牌良莠不齐的混乱局面。生产商认为，导航仪还在不断完善、改进过程中，只要导航仪在运行，没有出现重大的导航错误，就应该被认为没有质量问题。

　　全球定位系统技术应用的有关专家指出，事实上，车载导航仪是一个集成设备，除了芯片，还要有计算机、网络、信息等多方面的匹配，任何一方面出错，都会使车载导航仪的使用出现问题。

　　二、价格下降质量不保。据了解，车载导航仪从最初的两万多元一台，到目前的几千元一台，如果上网查一查，千元以内的也有卖，价格差距非常大。但质量无法保证。近来，沪上的一些出租车司机悄然流行使用手机GPS电子地图，用手机屏幕上的方位显示和地图查询。刚购买了一辆私家车的赵先生对记者介绍说，他不久前在某数码广场花几百块钱买了个GPS蓝牙接受器，然后直接上网下载软件和电子地图，用起来效果还不错。

　　对此，一位业内人士表示，一个可供手机使用的正版电子地图加上软件方案和接受器，价格在千元左右。