在目前智能化和互联网＋的大趋势下，电动车这些传统的车辆已经开始智能化和互联网化，越来越多的电动车已经变身为智能电动车。电动车包括电动汽车（特斯拉等等）和除汽车以外的智能交通工具。智能电动汽车体量庞大，周期长，不是小型初创企业可以把控的，所以不在本文的讨论范围里，本文所指的智能电动车为除汽车以外的智能交通工具。

　　除汽车以外的智能交通工具主要包括：

　　智能电动车：如小牛电动车，逗哈智能机车等。

　　便携式小轮电动自行车：如云马，轻动，松裕等。

　　电动助力自行车：如轻客，RBike等，电动助力自行车也有各类后装的自行车电动助力器等。

　　汽车的保有量越来越多，城市的拥堵已经从原来的一二线城市蔓延到三四线城市，停车难也是每个汽车驾驶员要遇到的问题。这两年政府为解决雾霾问题，提倡绿色出行，北上广深杭州等城市的汽车限牌也让智能电动车有了新的市场需求，有需求就会有产品，所以智能电动车越来越普及。

　　智能电动车目前的厂家主要有两大类，一类是原来的传统的二轮三轮电动车厂家；第二类是一些初创科技公司。原来传统的二轮三轮电动车厂家主要的产品是把原有的电动车改成锂电，并增加智能模块，一般保留原有的外型，载人载物等基本功能也保留着。初创科技型公司的智能电动车就不在拘泥于原来的样子，一般都是小巧，可折叠，没有了原来中规中矩的样子，比如目前市场上的K型车，X型车等。

　　电动车智能化，就要将智能硬件装在电动车上并与手机APP或微信相联，在电动车上增加一些互联网的功能，目前看来，智能电动车独特的五个功能是：

　　智能检测：对车辆当前的状况做全面的检测：包括电量信息，位置信息，报警提示，启动信息等。当电量不足或电动车有报警信息时，智能检测模块可以将信息发到手机上，让车主及时加以了解。

　　智能防盗：智能模块都会装有GPS，可以随时通过GPRS等网络将位置发到手机上，当车辆被盗后可以通过GPS知道车辆当前的位置，找回车辆。

　　远程控制：远程控制一般与智能防盗联合起来工作，由手机对车辆进行控制，包括车辆被盗后的断电锁车等操作。

　　轻社交功能：主要是APP里面的社区，把用户聚集起来，组成一个社群，实现互助，组织活动等目标。目前手机APP有向微信应用发展的趋势，也加强了APP社交的功能。

　　售后服务与沟通：这一般是手机APP里面的功能。APP一般会有厂家的售后人员在后台执守，有问题或建议可以直接与厂家人员沟通，实时反馈使用信息等。　

　　当然随着智能硬件的发展，智能电动车也会增加新的功能，如小牛的M1增加了六轴陀螺仪，转向灯可以根据陀螺仪的自动感应而亮起来。也可以增加一些体重称等针对骑手个人的应用。

　　智能电动车行车在逐渐成熟，产品也被越来越多的用户接受，个性化产品的推出，也细分了市场，拉高了整个行业的规模。

　　智能化和小型化是电动车的方向，国务院已经明确支持锂电池电动车的发展。随着越来越多城市地铁的开通，城市干线公共交通不断的完善，但支线的1-3公里还是人们出行的痛点，重量轻，设计好，便携度高的小型智能锂电动车将会有进喷式的发展。