在整个动力锂电池行业，材料、设备和工艺是决定产品质量的三大要素。而设备，也就是工程化环节，可以说是我国锂电池生产三个要素里最薄弱的环节。目前我国锂电设备大多是阶段性或单个环节的自动化，离日韩设备的整体自动化水平相差甚远。

　　赢合科技凭前瞻性的的战略眼光和敏锐的市场洞察力，开创性地实现了锂电设备“交钥匙”模式——客户只要提供厂房规模、出货量（亿安时）、电池型号（电流大小、外型），赢合科技即可按照客户需求将整套智能生产线设计好，并提供给客户，为客户提供了一站式的整线服务。这种“整线”生产设备解决方案将我国锂电工程化水平提升到了新的高度。

　　提前布局“整线”解决方案踩对点

　　两至三年以前，凭着对市场的敏锐直觉，赢合科技董事长王维东察觉出电动汽车、电网储能等新能源产业所催生的动力电池行业，电池的型号将越来越稳定，加之数量巨大，必然会对生产设备的自动化程度要求越来越高。

　　经过进一步的市场调研之后，赢合科技决定将提供生产设备的“整线”解决方案（“交钥匙”模式）作为企业的战略布局。由于“整线”解决方案要求根据“整线”的特点量身设计高标准安装调试车间，赢合科技决定在惠州投资近两个亿，新建标准化精密零部件深加工车间和整线安装调试车间。同时，为了让企业核心人员能够在赢合科技安居乐业，赢合科技还配套建设了88套面积达140平方米的居家型套房，能让员工工作与家庭兼顾。此举解决了员工的后顾之忧，也为企业的长远发展打下坚实的人才与硬件基础。

　　“但是当时我们的产值才两个多亿，这个决定遭到了为赢合科技做上市准备的券商和律师的坚决反对。”赢合科技董事长王维东回忆道。关键时刻，赢合科技坚持了自己的决定。王维东表示：“即使赢合科技不上市，‘整线’解决方案的战略也必须要做”。

　　最后的结果证明，赢合科技的决定是正确的。在动力电池产业爆发之时，赢合科技的标准化工业园及园区配套设施已经建好投入使用。“整线”解决方案得到了知名动力电池企业的青睐，企业也随着动力电池产业的爆发进入了快速发展通道。

　　“如果等上市融到资之后再扩产做‘整线’，机会就错过了。” 王维东表示，“所以我一直认为企业的布局是最重要的，在什么时候要做什么事情，这个点要踩对。”

　　经过长时间的技术沉淀、商业并购以及业内合作，现在的赢合科技成为了国内少数可以提供设备“整线”解决方案的供应商。“赢合科技所提供的产线人非常少，几乎全部是物流线、机械手，将单机自动连接起来。我们现在的目标是向着工业4.0的水平进发。”王维东表示。

　　“整线”解决方案 让客户“省心”又“安心”

　　所谓“整线”解决方案，最大的特点是对锂电生产的整个工艺、流程进行系统管控和闭环处理。为了提高软件控制水平，赢合科技采取新设立自己的软件开发公司与知名软件公司合作的方式，针对锂电生产工艺和流程研发出MES系统控制软件，让全自动化的“整线”解决方案真正名副其实。

　　融入了MES软件的“整线”解决方案不仅自动化程度大幅提高，让客户在锂电的生产环节大大“省心”；实际上，“整线”解决方案也让客户在电池生产环节更加“安心”。

　　“‘整线’解决方案颠覆了此前客户需采购七、八家甚至更多企业设备的传统交付模式。现在客户只需采购赢合科技一家的设备或部分设备由客户指定，但总体由赢合科技进行打包交付并最终对整线设备负责的方式。这种方式大大节省了客户的采购时间和采购成本。同时如果设备在生产过程中，一旦出现产品质量不稳定等问题，赢合科技可迅速反应，整线排查，解决问题更高效。” 王维东介绍，“赢合科技做‘整线’解决方案，把生产环节的所有风险整体扛了下来，对客户的产品合格率提供保证。如果出现质量问题，赢合科技会承担相应的责任。另外，赢合科技为客户提供长期的服务外包，包括设备保养维护，工艺创新验证，设备升级改造等等，解决了客户的后顾之忧。”

　　质量保证和承诺拉近了与客户的距离，让赢合科技与客户的沟通非常畅通。在不断的共同讨论、解决技术难题中，互相的信任也逐步建立起来。

　　设立日本研究院 “先接近再超越”国外水平

　　国内锂电设备与日韩等传统的制造强国相比仍有差距，赢合科技时刻保持着危机感。为了持续保持技术上的竞争力，赢合科技在日本设立研究院，招聘日本的业内人士和专家进行技术研发。

　　在学习日本先进的智能制造技术的方式上，赢合科技并非全部重新研发，也不是把日本的技术照搬过来。赢合科技所采取的方式是在现有的基础上，利用日本技术进行升级改造。

　　比如模切机上下模普遍精度不高，经过研究院的专家分析是“加工精度”问题，赢合科技在日本研究院专家的指导下进行技术升级改造，将精度提高至0.001mm；涂布机因为受到烘箱技术的限制，一直是涂布速度的瓶颈，经过日本专家的专项研究，赢合科技在国内率先推出独立双层烘箱，改变了吹风结构，大大提升了涂布速度。

　　这样的方式不仅让企业的技术得到升级，生产成本也得到了控制。目前，赢合科技采取从“整线”两端向中间研发的方式，锂电后端引用立体仓储、全自动化成分容、兼顾安全性，真正实现了全自动“整线”贯通。

　　除了提升锂电的设备水平，赢合科技还利用日本研究院开发镍氢电池生产设备和生产线。王维东认为，镍氢电池在混合动力车上的用量将非常大，但是国内镍氢电池生产“整线”目前却是空白，未来赢合科技将在镍氢电池生产“整线”领域持续发力；另一方面，赢合科技日本研究院在燃料电池领域也进行了布局，将来有可能随时以镍氢电池设备为入口，进行燃料电池设备的生产。

　　2016年10月13日，由赢合科技自主研发的镍氢动力电池生产线成功下线并向客户交付使用。“通过不断对接日本研究院的成果，我有信心赢合科技的锂电、镍氢电池生产设备水平能和日韩水平先接近，再超越。”王维东表示。