美国当地时间，3月20日下午，贾跃亭创办的电动汽车公司Faraday Future（法拉第未来，简称“FF”）在美国洛杉矶总部举行了全员大会。贾跃亭宣布启动FF公司的管理变革，同时宣布FF位于美国加里福尼亚州汉福德（hanford）市的工厂正式开工，将努力实现FF91按时量产的战略目标。

FF原本计划在内华达州自建工厂进行生产，不过由于资金问题，最终放弃，随后改为租下加州汉福德市的一处现有工厂以加速量产进程。虽然FF多次表示正在推进首款量产车型FF91的生产，但此前该工厂也一直处于空置状态。

在今年2月的供应商大会上，FF主要投资人、创始人贾跃亭宣布，FF获得了15亿美元的融资，满足了IPO前的资金需求，FF91也将在2018年底前交付。此次汉福德工厂的正式开工也预示着FF的量产工作确实正在推进当中。

根据目前网上披露的照片显示，FF汉福德工厂已经有一些工人和机械设备出现在工厂中。

根据贾跃亭透露，目前FF汉福德工厂所有的长周期生产设备都已经下单，将于5月开始设备安装。

根据此前的消息显示，法拉第未来的新车FF 91的电池容量为130kwh，续航有望达到700公里，百公里加速仅需2.39秒，而售价方面可能会超过200万元人民币。

除了汉福德工厂开工之外，法拉第未来的关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司还疑似将在广州南沙参与一处地块的公开竞标。广州南沙国土资源和规划局官网挂出的出让公告显示，该地块（编号：2018NGY-2）占地面积40.0988万平方米，起拍价3.641亿元，在对竞买人的要求中，明确提出“竞得人须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目”。

另外从申报书来看，这块面积为40.0988万平方米的用地投资强度将不得低于8274元/平方米，也就是说初期投资就需要达到33.17亿元人民币左右，显然这如果是对于一家没有背景的初创公司来说，将是一个庞大的数字。而睿驰智能汽车的背后正是才获得15亿美元的融资FF。

根据资料显示，睿驰智能汽车公司成立于今年2月，它的股东是成立于2016年的SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，而这家股东公司的曾用名为FF Hong Kong Holdings Limited，乐视汽车副董事长兼CEO王佳伟赫然出现在这家公司的董事成员中，之前贾跃亭将自己持有的法拉第未来股权全部转让给了自己的外甥，而他的外甥正是Jiawei Wang，所以睿驰智能汽车与法拉第未来的关系不言而喻。

所以理论上来讲，睿驰智能汽车公司实际就是法拉第未来用来竞标这块工业用地而成立的公司。

值得一提的是，自去年底乐视汽车中国宣布成为法拉第未来中国，FF实施中美双主场战略后，法拉第未来便在中国开启了招聘计划。其微信公众号已经连续推出了五期招聘启事，工作地点主要在北京和上海，也就是原来乐视汽车办公室坐在地，岗位涉及底盘、电子电器、车身内外饰、整车控制、整车集成、电驱动和充电、电池系统、试制试验等相关专业工程师，也包括人力、财务、政府事务、法律、行政等。