根据世界卫生组织的报告，如果不采取行动，到2030年，道路交通事故将成为全球第七大死亡原因。据报道，每年因道路交通事故死亡的人数超过125万人。其中，50%的交通事故发生在夜间，即使夜间只有25%的司机上路。这意味着，在照明条件更差的情况下，夜间驾驶比白天驾驶的危险性高4倍。

　　据外媒报道，以色列初创公司BrightWay Vision已着手使用夜视技术来改变此类情况，此技术最初由美国最大的非国有国防公司Elbit Systems Ltd.研发。该初创公司研发了一套系统，可在各种天气和照明条件下，扩展驾驶员或者自动驾驶车辆的视野范围。

　　BrightWay公司创始人兼首席执行官Ofer David表示：“一开始，我在Elbit公司研发该技术，那里拥有夜视系统和军事远程观测系统的专业知识。”由于现在David研发的技术是民用的，不适用于任何国防公司，因此他创立了一家新公司，Elbit持有该家公司的多数股权。

　　汽车前大灯的平均视野范围为50至120米，而BrightWay的技术可让驾驶员在任何照明条件下，得到至少250米（820英尺）处的图像。BrightWay公司的科学家和工程师们表示，该技术既可单独使用，也可集成到汽车中，集成到其他现有的先进驾驶辅助解决方案和自动驾驶辅助解决方案中。

　　车内的屏幕会向驾驶员展示汽车电脑正在接收的图像，允许驾驶员能够识别人眼无法看到的物体和行人，还会自动标记潜在危险。David解释说：“你不必一直盯着屏幕，就像看后视镜一样，只需扫一眼即可。此外，类似于现在汽车上的其他高级驾驶辅助系统，会提醒前方危险，通知查看屏幕了解发生的事情。在技术实施的最先进阶段，即自动驾驶车辆，到时将没有屏幕，汽车电脑会直接向自动驾驶车辆输入图像。”

　　该公司目前已出售了数百套系统，其客户包括汽车制造商巨头戴姆勒和大陆集团以及西欧和远东地区的一级供应商和原始设备制造商（OEM）。David表示：“戴姆勒已将我们的产品纳入其测试车中。”该公司还在与戴姆勒就未来合作进行谈判，而且已经与一家中国公司签订了合同，将在2019年为其卡车供应1万套设备。