试图向普通美国人解释自动驾驶汽车的利弊，有点像试图向大麻保守派出售与大麻合法化有关的好处 。你很可能会全神贯注，但它可能会带来一个健康的否定方面，而且不会说这一切。

　　就在十年前，如果你声称自动驾驶汽车即将到来，那么人们就会看着你，因为你对八种毒品的看法很高，而这些汽车将由像谷歌这样的公司建造。10年前，我们想到车辆可以开车自己的想法是可笑的，因为哈里森福特科幻经典中的照片在未来到目前为止发生了。

　　所以我们在新时代的门口，我们唯一可以做的就是坐下来等待这些自动机器的工作情况。天啊，似乎每当我们转过身就出现问题的消息，或者资本山的政治家们怎么也不能决定这是不是一个好主意。在汽车发展的宏伟计划中，我们终于到了这一点才有意义，虽然感觉我们应该如此及时地祝贺自己这样做，但是既有缺点也有上升空间。

　　让我们首先关注事物的积极方面：考虑交通拥堵。如果汽车自行驾驶并监控周围的车辆，那么从理论上讲，不会发生任何事故，因为每个人的速度都相同。并且，计算机不像司机那样昏昏欲睡。

　　这对于长途运输也是有帮助的，因此朝向相同方向的汽车可以磁性地“连接”到彼此，就像一列保险杠到保险杠的汽车。如果游行中的特定车辆需要进站，他们只需按一下按钮，车辆将从汽车列车中分离出来，随着“火车”向最终目的地移动，间隙会慢慢关闭。

　　其中一个最大的问题是自动驾驶汽车在危及生命的瞬间决策方案中会做出哪些选择。想象一下，你和家人一起坐车，在州际公路上自动走70路，突然之间有三个锤击的winos跌跌撞撞地走上高速公路。这辆车有两种选择：让醉酒的男人过来，没有悔意或者转弯，并且可能会把你和你所有的亲人送到悬崖边。

　　还有其他问题，因为在早上上下班途中远程将成千上万的美国人送到急诊室或太平间，这都是恐怖分子的梦想成真，所有人都可以通过遥控器按下按钮。哦，让我们不要忘记恶意黑客攻击正在恶化的事实，因为现在每个人都比以往任何时候都更加依赖互联网。

　　最后，还有系统故障问题以及随之而来的影响。如果你在你的笔记本电脑出现故障时讨厌它，想象一下当你的车突然拒绝有一天左转然后不会放弃控制器以便你可以手动覆盖系统时，你会有什么样的傻瓜。事情发生了变化，并且在像自动驾驶汽车一样复杂且依赖于传感器的事物上，有许多关键部件在匆忙地朝南。

　　研究表明消除人为错误会产生更安全的汽车。但到目前为止，测试已经以极小的增量进行，即使德尔福奥迪驾驶自己沿海岸线没有问题，也就是自动驾驶汽车变得司空见惯，世界将真正知道它们是否安全。但是现在人们对于自动驾驶的安全性还是观望中。