3 月 12 日讯，电动汽车制造商特斯拉的连胜纪录仍在继，在市值击败航空航天巨头波音之后，该公司现在成为美国市值最高的工业公司。而一年前，波音市值还曾较特斯拉高出 2000 亿美元。

　　据美国媒体报道，当地时间周三上午，波音公司创下近 40 年来最大单日跌幅，市值降至 1065 亿美元，比特斯拉市值低了 100 亿美元以上。 这个消息对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）来说是又一个里程碑，因为就在一年前，两家公司市值之间的差距还在 2000 亿美元。

　　近几个月来，特斯拉的价值不断增长，几乎超过了所有其他主要竞争对手。该公司的股价仅在今年就飙升了 52%，此前连续两个季度的收益超出预期。今年 1 月，该公司成为第一家超过 1000 亿美元大关的美国汽车制造商，其市值超过通用汽和福特的总和。当月也标志着特斯拉首次超过大众，使其成为仅次于丰田的世界第二大汽车制造商。

　　特斯拉要快速成长，最大的变量应该会在中国市场，看好中国发展力道因此于上海打造全新超级工厂，以供应当地市场所需。

　　然而因为疫情影响，不仅工厂生产人力、原料、运输都可能受到影响，消费市场也连带降温许多。疫情若无法在短时间内平息，肯定会影响特斯拉在 2020 年卖出 50 万辆新车的目标。

　　目前特斯拉仅靠着 Model 3 撑起半边天，但这个状况很快就会改变，较入门的 SUV 产品 Model Y 已经开始量产，今年可望交车。而北美市场重要车种货卡级别，也有 Cybertruck 正蓄势待发。只是 2020 年电动车面临的考验不只疫情影响消费市场，油价崩盘与经济衰退也会影响购买电动车的意愿，后续表现仍有待观察。

　　相比之下，波音则艰难度过了可能是其历史上最大的危机。据报道，这家航空航天公司在其两架 737 Max 飞机坠毁一年多后，现金正在减少，该机型在面临政府的多项调查中被停飞。现在，随着新型冠状病毒的传播导致全球旅行减少，也扰乱了该行业。据报道，波音正在获得 138 亿美元的贷款，以应对更多潜在损失带来的影响。

　　这笔贷款是否足以让波音扭亏为盈仍然是个悬而未决的问题。但该公司周三再次遭遇财务挫折。加拿大航空公司宣布，将把最新的 737 Max 订单削减 11 架，这接近该航空公司原订单的 20%。

　　对于马斯克来说，特斯拉市值超过波音对他来说是一个明显的胜利。毕竟，波音不仅是航空航天产业市场的巨头，它还在火箭发射领域与特斯拉姊妹公司 SpaceX 直接竞争。