与非网2月2日讯 蔚来汽车表示，1月份全新蔚来ES8交付1660台，蔚来ES6交付2720台；蔚来EC6交付2845台，再创新高，继续领跑高端轿跑SUV市场；同时，1月新建换电站7座，并将在春节前再新建12座换电站。春节前全国将总计落成191座换电站。

　　据蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来计划今年在全国范围内布局300座以上的第二代换电站。电动出行百人会上，他还透露，蔚来正在积极研发蔚来第二代换电站，预计今年3-4月开始部署市场，它的服务能力将达到一代站的4倍，并且可以实现和车辆的自动连接，在车机端一键启动，车辆可以自动驳入、自动换电，可以做到无人值守。

　　而就在近日，从蔚来官方消息得知，自1月30起至2月8日，短短10天内将会接连上线13座换电站，具体城市为上海、福州、厦门、诸暨、常熟、邯郸、郑州、深圳、西安、汕头、长沙、温州。其中，上海共有两座，分别位于古北1699商业广场与恒久又一城。

　　至此，可以看出2021年，蔚来关于充电站板块的布局正在逐渐加速。就像理想汽车创始人李想曾经所说：“随着C端电动车的普及，越来越多的手握新能源号牌的购买者是不具备家用充电桩安装条件的。随着电动车的保有量增加，公共快充的体验是会持续下降的。能够稳定的解决最最基本的充电体验，是销量核心的基础。最基本的一日三餐的竞争其实就已分出胜负了，产品好和服务好就是加分项。”

　　换言之，对于蔚来甚至所有新能源车企而言，提供好的充电服务体验，才是保证销量提升的关键因素之一。