近日港股上市公司快手（01024.HK）关联公司北京达佳互联申请注册的多个“老铁支付”商标状态变更为“已注册”，国际分类包括社会服务、广告销售、教育娱乐、网站服务，而涉及金融物管、通讯服务、科学仪器三类的“老铁支付”商标状态则为“驳回复审中”。

　　据悉，北京达佳互联早在去年8月31日就申请了“老铁支付”商标。国际分类分别为“36-金融物管”“38-通讯服务”“41-教育娱乐”等。

　　值得一提的是，快手此前的招股书显示，每年都需要向支付宝和微信支付缴纳通道费，并且支付渠道手续费呈现快速增长的趋势，在2017至2019年三年间，快手向腾讯支付的支付渠道手续费分别为5900万元、1.42亿元、2.19亿元（人民币，下同）。

　　这意味着，快手若能够摆脱对支付宝和微信的依赖，定能为其电商业务再添姿色。同时，快手用户量大且活跃度高的优势，亦成为其布局支付业务的推力。

　　财报显示，今年上半年快手电商总成交额（GMV）为2640亿元，已经完成总目标6500亿元的41%。二季度财报会议上，快手CEO宿华公布了平台中长期日活跃用户数目标——预计在2024年左右达到4亿。自有支付渠道的上线，快手利润空间或进一步提高。

　　实际上，除了快手，字节跳动、拼多多等平台均在布局支付平台，为自己的平台提供支付服务，一定程度上将给微信支付和支付宝带来压力。