光庭信息登陆创业板,打造汽车电子软件创新共生型生态
2021-12-22
来源:市场资讯
武汉光庭信息(88.020, 18.13, 25.94%)技术股份有限公司(以下简称:光庭信息)是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的信息技术企业。在近十载的发展历程中,公司的业务由车载导航系统逐渐拓展至车载信息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、底盘电控系统、电驱动系统等领域,具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。今日,公司成功登陆创业板。
拥抱创新,推动“软件定义汽车”
光庭信息积极拥抱创新,自成立以来一直专注于汽车电子软件先端技术的研发与创新。公司围绕汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势,结合公司实际情况以及客户业务需求,紧跟“软件定义汽车”的理念不断强化软件能力,并在技术研发、开发流程、业务模式方面进行了改革和创新,在智能化、网联化以及电动化领域进行了一系列开拓性研究,并取得丰硕成果。
如何通过技术先发优势获得市场先机,是汽车电子软件服务商面临的共同挑战。目前,公司已经形成了由先端技术研发中心以及各事业部研发部门共同构成的两级研发体系,既满足了汽车电子软件领域的共性研究需求,又可以有效解决各个产品事业领域的产品化和工程化研发效率化的需求。
在先端技术研发方面,公司早期在人机交互图形化引擎方面的核心研发投入为公司在汽车全图形化仪表、智能座舱领域的业务快速增长发挥了重要作用。近年来公司在基于SOA软硬分离的架构设计、虚拟化核心技术领域的持续研发也逐步孵化出公司在智能座舱、域控制器基础软件开发领域的新竞争力。
汽车智能化的核心体现在智能座舱与智能驾驶的先进性。公司实现了基于“一芯多屏”架构并融合人工智能算法的智能座舱软件解决方案;同时,在智能驾驶领域,基于异构分布式硬件平台,公司构建了包含传感器数据处理、数据融合、智能决策规划与控制等功能的混合架构软件,可支持高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动泊车(APA)等 L2 级自动驾驶功能。
随着汽车向智能网联化的快速发展,汽车电子软件正成为汽车智能化、网联化、数字化发展的基础和核心。“软件定义汽车”实质是实现汽车产业数字化转型,是汽车从出行工具向智能移动终端创新发展的关键。
在软件定义体验方面,公司采用人工智能技术实现语音、手势、人脸识别等多模块交互,支持“千人千面”的用户体验;同时,在软件定义功能方面,公司通过软硬分离技术及面向服务的软件架构实现汽车功能多样性的部署。
在车载通信领域,公司在蓝牙通信、WiFi通信、V2X通信和基于4G/5G移动通信类软件的开发过程中形成了“从近距离无线通信到远距离无线通信”以及“从常规CAN通信到高速ETHERNET通信”的完整通信应用软件开发能力,并在全球终端适配、信息安全、产品专业认证和入网许可认证等方面形成了丰富的经验,可以提供从技术咨询、软件设计到测试认证的一站式服务。
在智能驾驶控制领域,目前公司已经在传感器的感知融合技术、轨迹与车速规划技术和车辆精准控制技术等领域积累了一系列核心专利和关键算法,并成功应用于雷达和摄像头集成的新一代融合泊车产品(APA)中。
截至2021年6月30日,公司及其控股子公司拥有178项计算机软件著作权,已授权发明专利共计29项,覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试及移动地图数据服务等技术领域的核心软件平台、关键算法及软件组件、代码自动生成工具软件和自动测试软件。
开创性地打造超级软件工场
基于多年的积累与沉淀,光庭信息成功打造了引领行业的超级软件工场。从汽车导航、数字化仪表、软件ODC、自动驾驶到今天的超级软件工场,光庭信息一次又一次的勇立潮头,率先在业内实现一个又一个的原创突破。
新型电子电器架构下产品开发的规模大、系统复杂度高、需要大量既懂汽车又懂软件的专家、复合型人才。用户的兴趣瞬息万变,区域地域需求千差万别。这些都要求在硬件不变的条件下,软件不断升级。
在这样的情况下,超级软件工场适时而生!
光庭信息在业内首创“软件超级工场”,实现了和车厂、零部件商协同创新的共生共赢新模式。
超级软件工场基于光庭信息的技术货架和智能化自动化的软件生产平台,根据AI数据驱动开发的模型,结合中国流的开发体系,软件工程师实现快速高质量的产品开发。
超级软件工场拥有先进的智能化自动化生产平台,构成了软件工场的大脑,该平台包括大数据平台、数据处理平台和AI算法赋能增值。
大数据是智能化的基础,公司的开发案例标准库、用户需求库、开发经验库和测试用例库形成核心大数据基础底座。从数据部署,采集,管理到处理、挖掘和标注、训练等积累了公司独特的数据工艺和技术。公司的AI算法为客户提供模型匹配、推荐最优路径和完善特征提取。最终,生产平台的自动化提供了高效开发高质量、高可靠性代码的保障。
超级软件工场还具备先进的生产智造工艺。因传统的“V”字形软件开发模式虽然可以保证完美的品质,但存在高成本和长周期的开发特点。超级软件工场拥有“中国流”的软件开发流程,可进行快速开发迭代和持续成果发布,所见即所得为对应需求变更和品质提升提供保障。
面对指数级别增长的软件代码,超级软件工场可实现数字化智造,缩短软件开发的周期,从而降低开发的成本。
超级软件工场,通过新生态链新价值链的打造,建立新型的协同式人才体系创新模式,满足日益增长的软件工程师的需求;同时,发展数字化孪生技术,建立数字驱动开发模型;协同大学和培训机构,构建开放的面向未来的开发者生态。
深耕行业近10年,获客户认可
通过近十载的耕耘,光庭信息紧密围绕汽车智能化、网联化和电动化,形成了专业的服务口碑。
公司主要向汽车产业链下游参与者提供汽车电子软件定制开发、技术服务以及测试服务,产品覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试以及移动地图数据服务等细分领域,目前已经具备基于域控制器架构的新一代智能网联汽车的全域产品开发能力,积累了近千件全域全栈的汽车软件技术货架。
全域全栈开发能力,大大有效提升了公司在汽车智能化、网联化、电动化领域的综合竞争力。公司的汽车电子软件研发专业服务能力和规模化快速交付能力得到了日本电产、延锋伟世通、佛吉亚歌乐、电装、马瑞利、安波福、麦格纳等全球知名汽车零部件供应商的广泛认可。公司已经与上汽集团(20.650, -0.22, -1.05%)、佛吉亚歌乐、电装、日本电产形成了投资或战略合作关系。除上述知名客户外,公司其他的主要客户包括日产汽车、雷诺三星、长安汽车(16.060, 0.08, 0.50%)、MSE、日立等。
软件助推汽车数字化转型
随着人工智能、云计算、大数据、5G通信、车联网等技术不断发展,多项新兴关键技术开始应用于汽车领域,这些技术将不断促进汽车产业快速发展,驱动传统汽车向智能网联汽车发展。
“软件定义汽车”的时代已经到来,汽车行业上下游参与者各自的角色与定位正发生变化,亦为汽车电子软件服务商带来机遇。汽车电子软件服务商将变为汽车整车制造商的新型软件合作伙伴,与汽车整车制造商一道共同深度主导汽车整车制造流程中的汽车电子电气架构设计、软件系统架构设计、系统集成、核心算法研究和基础软件开发等环节,汽车电子软件服务商的角色与定位将得到提高。
在这样的情况下,光庭信息募投扩产,有望进一步深耕行业,实现产业链价值。
公司本次IPO募投项目包括:基于域控制器的汽车电子基础软件平台建设项目、智能网联汽车测试和模拟平台建设项目、智能网联汽车软件研发中心建设项目。
“基于域控制器的汽车电子基础软件平台”顺应当前汽车电子电气架构由分布式架构向集中式架构演变的技术方向,“智能网联汽车测试和模拟平台”适应汽车网联化与智能化的发展趋势,“智能网联汽车软件研发中心”着眼于未来中长期内的汽车电子软件技术前沿,在紧密围绕公司现有的主营业务的基础上分别对公司的研发与业务平台进行有针对性地提升,更加贴近未来汽车发展的方向,为公司向客户提供更高质量的服务与产品提供支持,从而提升公司的持续经营能力,促进公司主营业务的良性发展。
公司将着眼于公司经营战略的实施,通过利用公司积累的汽车软件跨域经验与技术,凭借这三个募投项目,实现提升公司技术实力、持续改进公司以及完善公司业务开发流程的目的,助力公司把握未来“软件定义汽车”的发展良机。
未来公司将继续聚焦汽车电子软件创新,打造超级软件工场为客户提供专业的软件解决方案和软件技术服务;同时,面对汽车产业的变革,公司将与重点客户及合作伙伴携手打造汽车电子软件创新共生型生态,探索长期共赢的新型合作机制,成为全球知名汽车整车制造商和汽车零部件供应商最值得信赖的战略合作伙伴。