文献标识码： A
DOI： 10.19358/j.issn.2096-5133.2022.02.012
引用格式： 刘智武，周耿，孟悦. 时间触发通信总线监控技术研究[J].信息技术与网络安全，2022，41(2)：73-77.
0 引言
随着机载航空安全关键系统的功能不断增加，复杂度不断提高，其系统架构越来越呈现分布式的特点，子系统之间通过网络或总线互联，系统运行的正确性不仅依赖于运行结果的逻辑正确性，而且依赖于分布式通信的时间正确性和数据完整性，这要求分布式互联的网络或总线必须在规定的时间范围内正确地完成数据通信，对于总线通信的安全性、确定性和实时性提出了更高的要求。事件触发(Event Trigger，ET)总线通信具有扩展性强、灵活性好的优点，但由于其总线活动由系统外部或内部事件的触发来触发，其通信具有突发性、随机性和不确定性[1]，难以满足机载安全关键系统高确定、高安全的传输需求。时间触发通信总线TTP(Time-Triggered Protocol，时间触发协议)采用静态配置以时间为基准编排网络通信，能够保证通信在指定的时间窗口内完成，具备高确定性的特点，一定程度上降低了安全关键系统设计及其软件的生命周期维护成本[2]。在时间触发通信网络中，时间触发通信总线技术以其高确定性、高安全性在C919二次配电、波音787环控、空客A380压力控制舱等系统中得到了广泛应用[3-4]。
总线监控技术在机载领域的飞行测试、研发定型、故障分析、快速设计等方面有着广泛应用[5]，是总线研发的重要技术。时间触发通信总线TTP严格按照时间的编排进行总线数据传输，其数据传输格式符合SAE AS6003规范。TTP总线技术在商业上开发机构为TTTech公司[6]，在针对TTP总线的数据监控及分析方面，TTTech公司提供了TTP-View[7]工具软件，基于其TTP-Monitor产品，进行TTP总线数据的监控和分析，但其监控方式为面向应用的监控，同时其监控依赖于特定的总线配置，在使用的灵活性、数据分析的直观性上存在一定的不足。
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作者信息：
刘智武，周 耿，孟 悦
(航空工业西安航空计算技术研究所，陕西 西安710068)
