随着电动化、智能化、共享化的快速发展，汽车行业正迎来新一轮的大变革。未来的汽车将不仅是交通工具，更是一个充满智慧的有机体，新能源汽车成为具有移动能力的信息搜集、交互和处理终端，智能网联汽车产业方向将向规格化定制和智能制造转型，跨界融合更加紧密，科技创新，商业模式创新层出不穷。

当前，在新一轮智能科技革命的推动下，人类社会呈现出共享、服务和智能的鲜明特征和全新生态。受此影响，汽车产业也进入前所未有的深刻变革期。一是新能源汽车将逐步取代传统燃油汽车;二是万物互联将使汽车由分离的信息“孤岛”汇聚成联通的信息“海洋”，自动驾驶将使汽车在无人干预状态下的自由移动成为可能，从而彻底改变汽车的使用模式;三是汽车共享将大行其道，交通成为服务，将使汽车提供很多超越移动本身的内容，而不再只是代步工具。

在对万物互联时代的畅想中，汽车是智能生活场景中最为关键的一环。众所周知，汽车正向着电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”方向加速发展，汽车工业正面临着百年一遇的大变革。尤其是随着智联网时代的到来，智能汽车被看作是继智能手机之后的第二大智能移动终端。一方面，5G技术能够为驾驶者带来更优质的娱乐体验，保障其出行安全，提升其出行效率，并为未来车辆的自动驾驶提供良好的先决条件;另一方面，AI技术能够帮助座舱实现驾驶员识别、疲劳驾驶监测等数字化功能，让汽车成为智能化的“第三生活空间”。

加速中国智能网联汽车向高级自动驾驶汽车产品发展，赶超国际领先水平;加强场景赋能，实现中国智能网联汽车4S一体化发展特色;高度重视智能网联汽车功能安全、预期功能安全和信息安全，将中国智能网联汽车打造为全球最安全的汽车;顺应产业发展趋势，全力打造完整、协同、安全、可靠的产业链，确保中国智能网联汽车产业链安全。

在汽车产业方面，我国总体水平处于国际领先地位，自主品牌市场份额逐年提高，关键零部件供给能力明显增强，新能源汽车产业体系日渐完善，电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车的发展奠定了坚实的基础。在网络通信方面，我国互联网、信息通信等领域涌现一批世界级领军企业，移动通信和互联网运营服务能力位居世界前列，也为智能汽车发展积蓄了重要力量。随着智能汽车、智能驾驶乃至智能交通的全面发展，我国交通也将逐渐实现智能化管理，而拥堵、停车难、排放和能源消耗等问题将大为改善。

智能网联汽车已经脱离了原来传统汽车的限制,成为集汽车和其他交通参与者、道路设施、通信设备以及云端大数据平台为一体的信息物理系统。通过网联协同,可以降低对单车感知和计算的需求,也可以解决单车智能对交通环境信息利用的广度和深度局限问题。汽车作为网络互联的移动节点,还将带动智慧道路、信息通信、信息安全等协同发展,有力促进汽车与智能交通融合。

智能网联汽车的技术发展最终会实现自动驾驶和车与万物互联。车联网作为汽车“五官”，可以更有效的了解汽车外部环境和内部运行状况，人工智能作为汽车“大脑”，根据信息综合判断做出决策。智能汽车时代，汽车将注入互联网基因和技术，汽车的功能将从代步延展为生活中不可或缺的一部分，并与社会融为一体，车、路、人实现协同，恐怕这才是“互联网造车”带给汽车未来最大的福利。进军新能源汽车市场，进一步依托于互联网大数据，引爆汽车产业革命。

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