近期，智能能源平台Kaluza公司宣布，将与大众汽车集团英国公司、OVO Energy能源公司和英德拉（Indra）公司共同推出车到万物的Inflexion双向充电项目。

　　参与Inflexion项目的成员包括能源部门、移动出行行业和技术创新利益相关者，他们将共同合作，开发可将车联网（V2X）技术落地的商业模式，创新客户价值主张，提高纯电动汽车的功能性和普及率。

　　V2X技术能够实现纯电动汽车与住宅电能互动，在停电时，纯电动汽车可作为备用电源为家庭供电。此外，纯电动汽车用户还可以将多余的电能出售给电网，大幅降低能源使用费用和出行成本，加速汽车产业的“脱碳化”进程。

　　据悉，Inflexion项目将进行充电试验，这将是全球首次应用联合充电系统（CCS）技术实现纯电动汽车的双向充电，并将确保与市场上大多数纯电动汽车兼容。通过开展该项试验，Kaluza公司将验证大众汽车集团应用最新CCS技术的车辆动力性能。该公司将优先与德国汽车制造商和OVO Energy公司进行合作，确保全新的解决方案能满足纯电动汽车用户的需求。

　　Inflexion项目试验将在全球最大的V2X项目基地展开，Kaluza公司和Indra公司将共同为试验进行技术部署，提供软件技术和硬件设施。该项试验将测试纯电动汽车内部电池如何帮助城市电网实现供需平衡，而纯电动汽车用户也可通过将车辆的电能出售给城市电网，每年获取494～988美元的收益。

　　英国被视为该项试验的理想地点，因为该国是全球纯电动汽车增长速度最快的市场之一。Kaluza公司的数据显示，如果英国所有车辆都是纯电动汽车，并且启用V2X技术，那么可以负担英国目前依赖的所有天然气备用发电量的60%。

　　作为V2X创新计划的一部分，Inflexion项目将由英国商业、能源和产业战略部（BEIS）资助，并由英国技术战略委员会“创新英国”项目提供基金支持。

　　英国能源和气候部长Graham STUART表示，“我们希望智能充电模式成为纯电动汽车用户更便捷的选择，无论车辆是在行驶道路上充电、还是在工作场所充电，或者是停靠在街道边充电。为了实现这个目标，我们需要应用最新的V2X技术，快速构建全新的网络基础设施。目前的项目计划包括了我们将如何与监管机构及行业合作，快速启动智能充电市场。我们将为该项目提供2 000万美元的创新基金，支持智能充电技术的推广应用，这将有利于用户以最便捷的方式和最低的成本来利用能源。”

　　Kaluza公司首席执行官Scott NEUMAN解释说，“V2X技术将对能源领域的脱碳化进程产生变革性影响，但前提是这项技术能让所有人都可应用并可负担得起。对汽车行业来说，Inflexion项目是一个令人兴奋的项目，我们能够参与到项目中，并向真实的纯电动汽车用户学习，将使这项有可能改变纯电动汽车市场规则的技术更接近真实的商业模式。Kaluza公司拥有先进的软件技术和广泛的合作伙伴生态系统，可为行业提供独特的专业知识和解决方案，非常适合引领该项工作的推进。”

　　大众汽车集团英国公司商业服务总监Alistair SHIELDS表示，“根据大众汽车集团提出的到2030年满足欧洲每辆车CO2排放量减少40%的目标，以及到2050年成为“净碳中和组织”的目标，我们将致力解决纯电动汽车消费中的痛点问题，开发出在商业上可行、以脱碳为重点的解决方案，加快实现“净零排放”进程。在全球越来越关注能源安全的背景下，大众汽车集团很高兴能与Kaluza公司及其他行业的市场领导者合作开展该项试验，以此来测试我们的用户和整个英国能源系统对该项技术的接受程度和项目收益情况。”

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