燃油车和超级电容电车,哪个更好?
2023-03-05
来源:电子发烧友网
随着时代的发展和科技的进步,电容器的种类越来越多。电容器中超级电容是个了不得的存在,为什么会这么说呢,这是因为超级电容和普通电容不一样,同样大小,超级电容的电容量比其他电容的电容量要大很多,达到法拉级别,其他电容电容量小到微法级别。
虽说超级电容的电容量比普通电容要大很多,但和电池相比,超级电容的电容量还是太小了,可谓是大巫见小巫了。不过超级电容除了电容量大优势外,其功率密度高于电池,放电时超级电容能量损耗小,还绿色环保无污染,是绿色环保电源,这些是电池没有的优势。
随着时代发展,人民生活水平提高,多数人过上了有私家车的日子。私家车用汽油作为燃料发动车辆,然而汽油资源有限,一旦枯竭就再也没有,而且私家车用汽油后排放的尾气废气,对人体有害,污染空气,环境也遭受破坏,影响到了我们的生活,现在的人们都意识到保护环境的重要性,电动车开始大受欢迎,而绿色环保的超级电容也用于电动车上。
超级电容储能式电车被创造出来后,在鄞州投入试运营。在超级电容储能式电车出来前,鄞州用的是燃油公交车和带着“大辫子”的传统无轨电车。无轨电车的“辫子”叫集电杆,无轨电车沟通过它与线网上的高压线连接时供电行驶运行。燃油公交车速度快,续航时间长,但有尾气排放污染环境;无轨电车启动快、掌握方便,节能环保少等优点,但也有缺点:车子不灵活受牵制、电线网过于密集、容易掉辫子等。
超级电容电车试运营后无尾气排放保护环境;充电快,乘客上下车的30秒内可充满电并行驶5公里以上;刹车和下坡时能把80%的刹车能量转成电能回收储存再使用。这些是无轨电车做不到的。鄞州的超级电容电车投入运营后,上海,广州安徽等城市也开始试用超级电容电车。
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