《电子技术应用》
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基于LabWindows/CVI的飞机油量系统故障检测和修理
电子技术应用
张锐,王新芝
天津航新航空科技有限公司
摘要: 现阶段国内直升机油量采集和显示系统的排故方式多采用系统联试,不能快速准确地定位故障。基于LabWindows/CVI设计开发了油量系统故障诊断测试程序,既可以单独测试系统中某一个部件,又可以系统联试。通过对串行数据的分析,均可以快速判定油量信号变换器或油量指示器的故障情况。该诊断方法易实现,有助于弥补现阶段直升机油量系统故障检测和修理手段的不足,具有一定的应用前景。
中图分类号:TP90 文献标志码:A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.244890
中文引用格式: 张锐,王新芝. 基于LabWindows/CVI的飞机油量系统故障检测和修理[J]. 电子技术应用,2024,50(6):42-46.
英文引用格式: Zhang Rui,Wang Xinzhi. Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI[J]. Application of Electronic Technique,2024,50(6):42-46.
Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI
Zhang Rui,Wang Xinzhi
Tianjin Hangxin Aviation Technology Co., Ltd.
Abstract: At present acquisition and display of fuel system on domestic helicopter mostly adopts the system integration test, which can not locate the fault quickly and accurately. But based on LabWindows/CVI, the designed and developed test program for fault detection and repair of aircraft fuel system can not only test certain component separately, but also can do system integration test. Through the analysis of serial data, it can quickly locate the fault of fuel signal converter or fuel indicator. This diagnosis method is easy to achieve, and can help to make up the deficiency of fault detection and repair of fuel system at present. This method shows a certain application aspect.
Key words : aircraft fuel system;LabWindows/CVI;fault detection

引言

飞机油量系统是飞机飞行的重要保障系统。目前直升机油量系统主要采用电容式油量传感器采集油量信号。电容式传感器输出信号导线特殊,受测量设备和机上空间条件的限制,测量和更换都很困难。当机上油量显示不正常时,排故难度大,且风险高,因此快速准确地定位故障点和故障原因显得尤为重要。LabWindows/CVI测试软件通过驱动程序可以将计算机硬件电路与被测部件电路有机地融合为一体,它是以计算机为核心的硬件平台,由用户设计的具有虚拟仪器面板的人机交互界面、测试功能由软件代码实现的一种计算机仪器系统。

本文中通过对飞机油量系统的交联数据和部品的工作原理的分析,将油量系统的交互信息通过RS422串行数据进行编码和解码[1],基于LabWindows/CVI虚拟仪器语言,开发了油量系统的交互信息的人机界面来直观地显示测试信号变换器或油量表的性能数据,通过对参数界面上数据的分析和显示文字信息,可以快速判定被测件的故障情况,提高了故障排查和维修工作的效率。


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作者信息:

张锐,王新芝

(天津航新航空科技有限公司, 天津 300308)


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