中国重汽:一张小芯片 年省20亿
2008-08-04
作者:马永俊
奚传东是中国重汽卡车生产线驾驶室工位上的一名装配工,虽然岗位没变,但现在装配的车型却比以前多出了几十倍。
中国重汽卡车公司总装线 装配工 奚传东:原先我们一天、甚至一年只装一种驾驶室,现在我们每天装配85种驾驶室。
同时给不同的用户生产不同的卡车,每辆车的零部件必须准时送到指定工位,每安装一个配件都要记录下相关信息,奚传东他们之所以能把这一切做得有条不紊,全靠车头上的这块神奇芯片。
这张小小的芯片就是每一辆卡车的一个电子身份证" title="电子身份证">电子身份证,这里每一个工位上扫描的每一块零部件的信息最终都汇集到这里,并随车销售给用户。
中国重汽卡车制造公司总经理 严文俊:我们全中国,包括世界上的客户,他能够通过计算机系统来检索,检索这辆车处于什么状态。
通过网络和全球定位系统,不仅客户知道自己的车况,零部件供应商也能了解到总装线还需要多少配件,这种随时随地的联系,使企业实现了整车销售和零部件采购“零库存”。
中国重汽集团有限公司 董事长 马纯济:从目前来看,就是这种模式每年节约流动资金有20亿元,与原来相比,成本能下降2%左右。
卡车开下生产线后,这张芯片又增加了病例卡的功能,什么时间、什么地点、由哪一个加盟店换过配件等售后信息,都在客户服务人员" title="服务人员">服务人员的密切关注下。
上半年,中国重汽集团产销重型卡车超过7万辆,继续雄居我国" title="我国">我国重卡市场占有率和出口创汇双第一的地位。
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