汽车电子最新文章 特斯拉国产化第一步，马斯克：先给自己画个胡子 刚处理完一个，这会儿又来了马斯克。马斯克显然比库克激动，去年年底就提前发推特表示，期待很快为上海Gigafactory动土访问中国。昨天，他来了 。连着5条推特和特斯拉上海超级工厂开工仪式相关。（备注：上海超级工厂将为中国市场生产Model 3电动车和未来的新车型。工厂建成后，计划在初始阶段每周生产约3,000辆Model 3电动车。） 发表于：2022/12/29 比亚迪仰望品牌发布定档：1月5日见 12月28日，比亚迪高端品牌仰望汽车发布消息称，仰望品牌暨技术发布会定档2023年1月5日。 发表于：2022/12/29 4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？ 提升自动驾驶的感知系统，成了当下车企及技术供应商们首要解决的问题。 发表于：2022/12/29 2022新能源车型盘点：70款新车上市，大算力、激光雷达成智能车标配 如果把汽车市场比喻成博弈的棋局，那么每一款车都是车企手中的棋子，如何用好每一颗棋子，考验的是车企对于市场的判断力。 发表于：2022/12/28 投资人对大众集团CEO表示不满，软件开发能力或成未来决胜关键 根据外媒报道，大众的投资者对于目前大众集团的CEO身兼双职非常不满。上周五大众的股东们对于目前CEO Oliver Blume兼任保时捷和大众集团的CEO这样的做法进行了批评，投资者普遍表示这样的做法影响了大众集团的市值。Blume在去年9月出任大众集团的CEO，即便是是保时捷独立上市之后，它也兼任此职位，这引发了投资者对于Blume对于时间管理和潜在利益冲突之间的担忧。 发表于：2022/12/28 特斯拉上海工厂停工，”供过于求“被迫放假？ 近日，根据一份内部通知和两位知情人士透露，特斯拉周六暂停了上海工厂的生产，这也使得12月最后一周，上海工厂暂停了大部分排班计划。报道称，特斯拉上海工厂取消了早班，仅告诉制造中心的所有工人，他们可以开始休息，但没有给出任何理由。 发表于：2022/12/28 作为智能汽车Tier1，百度为什么干不过华为？ 自动驾驶是汽车行业最热门的“赛道”，一年前，上汽集团董事长陈虹抛出“灵魂肉体论”，表明车企自身掌握自动驾驶研发技术的必要性，但在今年的电动汽车百人会上，百度智能汽车事业部总经理储瑞松向车企呼喊，智能化特别是智能驾驶研发这种门槛极高、投入巨大、算法和软件极其复杂的业务，应该交给新型本土的Tier1去做。 发表于：2022/12/28 从富士康MIH的电驱看电机电控标准化模块化 汽车从燃油车走到了电动汽车，动力以及传动系统得到了极大的简化，由于电池可以扁平的布置车辆底部，那么唯一对整车开发灵活性和布置产生阻碍的东西就成了电机电控。而电机电控又以其高价值决定了电动车能耗和性能两大重要因素，所以电机电控成了不管是主机厂还是各个供应商们争相投入和研究的汽车零部件。 发表于：2022/12/28 亏损加剧官司不断，勒紧腰带过日子的威马汽车还有谁能救？ 不同于如今头部新势力品牌之间的大乱斗，在几年前的新势力阵营，也就只有“蔚小理”和威马汽车让外界能够看到希望。但进入到2022年以来，曾一度与“蔚小理”齐名的威马汽车却掉了队。 发表于：2022/12/28 李斌说2023年销量超过雷克萨斯，蔚来能做到吗？ 12月24日，蔚来汽车一年一度的NIO DAY“狂欢日”活动在合肥举行。在活动现场，蔚来创始人、董事长李斌宣布推出三款新品，并豪言蔚来“明年要超越雷克萨斯”。 发表于：2022/12/28 俄罗斯汽车市场大洗牌，中国人正在接下所有 1984年，魏建军20岁生日那天，他收到了一份特殊的礼物--一辆苏联产的、二手“拉达”轿车。 发表于：2022/12/28 疯狂折腾一年，马斯克丢了首富宝座，每天损失5亿美元 说真的，2022年这一年，马斯克确实是“折腾”了一年，网络上经常有马斯克搞出的“大事件”。 发表于：2022/12/28 “一步到位”还是“循序渐进”？随身车联网或走出第三条道路 博泰的“随身车联网”概念似乎在“一步到位”和“循序渐进”之间找到了很好的平衡点。该方案将手机计算力嵌入汽车，可以通过更新手机来更新随身车联网的硬件，解决了前装车联网硬件面世即过时的问题。同时在安全与可靠上仍借助原有车载系统能力，对应用功能进行切割，使其可以分别运行在车载硬件或手机上。 发表于：2022/12/28 汽车业“台积电”诞生时机是否到来？ 新车企扎堆出现，使得汽车代工业得到快速发展。根据北汽集团统计，近年来新进入的汽车公司有近200家。这些新进车企，大部分都需要代工服务。例如，蔚来汽车由江淮汽车代工，小鹏汽车由海马汽车代工，车和家与华晨汽车合作，奇点汽车也是先寻求国内主机厂进行代工。 发表于：2022/12/28 百度Apollo：2023年将增加200台全无人驾驶运营车辆 新浪科技讯 12月26日下午消息，百度宣布在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营，已实现扩区、提量、增时三个突破。2023年，百度Apollo将持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。 发表于：2022/12/27 <…148149150151152153154155156157…>
