汽车电子最新文章 电动汽车电池背后的惊人技术 与油箱等单个储能元件不同，电动汽车 （EV） 电池组由数百个单独的锂离子 （Li-Ion） 电池组成。当不在精心控制的范围内运行时，这些电池单元的容量和寿命会随着时间和工作条件而减少和发散。电池管理系统（BMS）负责从这些电池中提取最大容量和寿命，同时确保安全性和可靠性。该系统的核心是电池单元监视器，它提供用于确定每个电池的充电状态 （SOC） 和健康状态 （SOH） 的电池测量值，这是评估电池状态的关键参数。本文介绍ADI公司的ADBMS6815系列高压电池监控器，以及 实现汽车电池组的最大容量、安全性、可靠性和使用寿命。 发表于：2022/12/26 4D毫米波雷达能否打开自动驾驶的新局面 今年，政策的推动和新能源汽车的活跃，让智能汽车市场规模及渗透率显著提升。 根据罗兰贝格数据显示，2020年我国L2及以上级别的ADAS系统渗透率仅为9%，今年一季度L2级自动驾驶乘用车渗透率达23.2%，较2021年一季度7.5%大幅提升，预计到2025年，L2及以上级别的ADAS系统渗透率可达到40%。 发表于：2022/12/26 MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式 电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相（通常为三相）交流电以驱动牵引电机，并控制制动产生的能量再生。 发表于：2022/12/26 类比半导体车规级16-20bits ADC量产，助力车载BMS系统信号检测更精准稳定 致力于提供高品质芯片的国内优秀模拟及数模混合芯片设计商上海类比半导体技术有限公司（下称“类比半导体”或“类比”）宣布量产车规级16-20bits Σ-Δ ADC产品，包括ADX111Q、ADX112Q 以及ADX122Q 等型号。此系列产品基于类比半导体SemiDig? 平台开发，通过AEC-Q100 认证，支持I?C、SPI 等通讯接口，具有高精度、低功耗、高集成度的优势，助力车载BMS系统对信号检测更精准更稳定，从而实现更可靠的故障诊断。 发表于：2022/12/26 特斯拉将允许第三方充电桩进入其导航系统，但标准要求很高 IT之家 12 月 22 日消息，特斯拉证实，其将允许第三方充电桩进入其导航系统，但这些充电桩需要满足该汽车制造商的高标准要求。 发表于：2022/12/25 Valens将在CES 2023展示其最新汽车安全连接解决方案 12月22日,领先的影音和汽车市场高速连接解决方案供应商Valens Semiconductor(纽约证券交易所代码:VLN)宣布将在CES 2023上展示其汽车高速连接解决方案的种种优势,此外不断扩大的MIPI A-PHY生态系统中兼容VA7000芯片组系列的公司也将进行一番展示,其中包括一级供应商、摄像头传感器公司、雷达和激光雷达供应商、零部件制造商和设备测试公司。这些公司致力于满足当今和未来汽车日益增长的安全性需求。 发表于：2022/12/25 布局下一代电池技术：宝马将在德国生产 Solid Power 固态电池 IT之家 12 月 22 日消息，宝马集团和固态电池初创公司 Solid Power 正在扩大其联合开发伙伴关系。 发表于：2022/12/25 锂电池替代品？蜂巢能源钠离子电池研发新进展：第一代开发搞定 凭借续航、能量密度等优势，目前多家新能源车企主流动力电池都使用了锂电池，但由于国内锂资源有限，不能同时满足电动汽车和电能存储需求，加上原材料价格不断上涨，钠离子电池就成了研发的重点。 发表于：2022/12/25 Melexis与MulticoreWare开展合作，加强ToF技术在汽车安全的应用 2022年12月23日，比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis今日宣布与MulticoreWare加深战略合作关系，携手推动基于ToF技术的汽车安全功能应用。联合开发的ToF解决方案是基于Melexis的ToF传感器MLX75027与MulticoreWare AI算法强强合作的结果，汽车制造商借助此技术可以实现驾驶员身份验证、疲劳检测、防欺骗检测等安全功能。 发表于：2022/12/25 新能源车国补退场倒计时！车企打响价格战：现金立减、保险补贴 2022年接近尾声，还有不到10天时间，延续了13年的新能源汽车国家补贴将正式退出历史舞台。 发表于：2022/12/25 台积电拿下特斯拉4纳米芯片订单 业内人士透露，台积电在亚利桑那州的美国新工厂已获得特斯拉的4纳米芯片订单，预计将于2024年开始量产。消息人士称，当台积电亚利桑那工厂开始履行其先进自动驾驶芯片的订单时，特斯拉可能成为台积电亚利桑那工厂的前3大客户之一。 发表于：2022/12/25 罗姆依托自研“TDACC™”技术，打造安全型智能功率器件 摘要 ：TDACC™技术是罗姆自有的电路和器件技术，是罗姆注册或者注册商标。一般是在智能功率器件里MOSFET在关断时会因反电动势而发热，通过优化控制流过电流的通道数量，实现了在保持小型封装的前提下同时兼顾的低发热量和低导通电阻。 发表于：2022/12/25 为何要安装毫米波雷达防碰撞系统?4D毫米波雷达突破了哪些局限性 有人会问，是否有必要花这么多钱来安装毫米波雷达防碰撞系统?小边的答案是非常必要的。如果小编觉得自己有能力，可以安装的汽车应该尽量安装汽车盲区变道主动预警系统。读完这篇文章后，你就会知道为什么要安装盲点监控，这与您的生命相比并不贵。 发表于：2022/12/25 毫米波雷达如何用于汽车领域?毫米波雷达感应模块有什么作用? 毫米波雷达在汽车领域其实已经有多年应用。汽车引入毫米波雷达最初主要是为了实现盲点监测和定距巡航，而随着技术的发展这两个特性也渐渐从高端车专用普及到了几乎所有车型。可以说汽车界对于毫米波雷达并不陌生，但是随着最近自动驾驶概念的走红，毫米波雷达在汽车领域的关注度获得了极大提升。 发表于：2022/12/25 自动驾驶汽车：欧洲的情况如何？ 即使不考虑最近过于乐观的预期，很明显自动驾驶汽车将对汽车和运输行业产生重大影响。自动驾驶时代不是会不会出现的问题，而是何时到来的问题，而“何时”因地区和自动驾驶用例而异。 发表于：2022/12/24 <…150151152153154155156157158159…>
