汽车电子最新文章 对于新能源汽车来说足够的续航能力是保证驾驶里程的基础 随着新能源技术的发展，再加上国家的大力扶持，我国新能源汽车发展势头越来越好，很多人都会把新能源汽车作为家用车的首选。毋庸置疑的是，在这个智能化时代，一辆汽车的“聪颖”程度，很影响使用体验。而想知道这辆车是否“聪颖”，大可从其智能配置看起。类似于“大脑”存在的车联网系统，便是考察的重点。 发表于：2022/3/22 在新能源车销量大增的同时不少车企近期也纷纷上调价格 中国汽车工业协会11日公布的最新数据显示，今年2月份，我国新能源汽车产销分别完 成36.8万辆和33.4万 辆 ，同比分别增长2倍 和 1.8倍。在新能源车销量大增的同时，不少车企近期也纷纷上调价格。 发表于：2022/3/22 中国汽车产业要真正践行可持续发展才会有更好的未来 “芯片”也就是我们半导体产品的原创性集成电路，如果说手机芯片是手机的“大脑”，那么汽车芯片就像汽车的大脑。汽车芯片它可以分为“功能”芯片”、“功率半导体”、“传感器”这三类。中国能够造得出来汽车芯片，然而在技术、生产能力等方面并不具有绝对的行业优势。 发表于：2022/3/22 芯片价格不断上涨车企和供应商的博弈进入了新局面 从前打一场战争就是两个国家从财力、人力到物力的较量，如今，还要加上经济的因素。因为现在几乎已经是全球经济一体化，尤其是大国，在进出口贸易和生产加工制造领域，对其他国家企业的发展来说也是至关重要的。俄罗斯和乌克兰之间的冲突，导致了多国对发起制裁，从而影响了供应链，导致汽车生产制造问题。受俄乌冲突影响，位于乌克兰的两家氖气生产厂相继停止，或将进一步加剧“芯片荒”，对供应紧张的汽车芯片产业迎来新的一击。 发表于：2022/3/22 自动驾驶芯片战场，高通胜算几许？ 当前智能驾驶正由 L2 向 L3 阶段转型跨越，其制约 L3 级别自动驾驶功能实现的主要因素也在不断被弱化，芯片算力在摩尔定律下的不断提升、激光雷达成本持续下探以及车规级产品的量产都将进一步推动 L3 级别自动驾驶汽车的快速大规模商业化落地。同时科技企业入局、新势力造车企业加速、传统企业升级将成为汽车产业链上长期保持的常态化。 发表于：2022/3/22 TUV莱茵上海汽车电子EMC实验室获华晨宝马授权认可 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）位于上海的汽车电子电磁兼容（EMC）实验室获华晨宝马汽车有限公司（简称“华晨宝马”）授权，可承接其基于GS 95002-2:2021的低压零部件EMC测试。这意味着TUV莱茵在技术专业性、人员配备、实验室技术资质、附加服务等方面再次得到国际主流车企的肯定。 发表于：2022/3/21 英飞凌推出全新车规级750 V EDT2 IGBT，适用于分立式牵引逆变器 英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布推出采用TO247PLUS封装的全新EDT2 IGBT。该器件专门针对分立式汽车牵引逆变器进行了优化，进一步丰富了英飞凌车规级分立式高压器件的产品阵容。得益于其出色的品质，EDT2 IGBT符合并超越了车规级半导体分立器件应力测试标准AECQ101，因而能够大幅提升逆变器系统的性能和可靠性。该 IGBT采用汽车级微沟槽场中止单元设计，所用技术已成功应用于EasyPACK? 2B EDT2和HybridPACK?等多款逆变器模块。 发表于：2022/3/21 航顺SoC再次通过AEC车规认证并完成ISO26262 2022年度签约 热烈祝贺:航顺车规级SoC HK32AUTO39A家族再次通过AEC-Q100认证且大批量应用于各大品牌汽车前装市场,航顺芯片2022年度ISO 26262 ASIL D汽车功能安全流程认证签约仪式顺利举行 发表于：2022/3/21 比亚迪拟增资韬润半导体，加大智能汽车产业投资 近日,比亚迪发布公告称,于2022年3月18日召开第七届董事会第十九次会议,审议并通过了《关于对外投资涉及关联交易的议案》,公司拟于近日与上海韬润半导体有限公司(以下简称“韬润半导体”)及其现有股东签署增资协议,内容有关公司以自有资金向韬润半导体增资人民币4950万元,增资完成后公司将持有韬润半导体2.4750%的股权。 发表于：2022/3/21 安谋科技XPU战略落地智能汽车产业，芯驰科技加入战略合作 022年3月18日，上海——安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）与国内领先的车规芯片企业芯驰科技达成战略合作伙伴关系，未来双方将在ADAS（高级驾驶辅助系统）、自动驾驶等领域展开深度合作，基于安谋科技自主研发的XPU架构，结合芯驰科技先进的车规芯片定义、设计及研发实力，打造基于下一代汽车电子电气架构的产品，助力中国汽车产业智能化发展。 发表于：2022/3/21 TI出席2022年应用电力电子会议，推出全新产品以解决电动汽车和工业系统面临的关键电源管理设计难题 北京（2022年3月18日）– 德州仪器 (TI) 将在应用电力电子会议 (APEC) 上展示其工程师如何解决电源管理设计挑战。自3月20日起至24日，TI将展示其用于提高功率密度、降低电磁干扰 (EMI)、噪声和静态电流 (IQ) 以及扩展可靠性的系统级解决方案。 发表于：2022/3/21 又有4家新能源车企宣布涨价最高涨2.6万元 继特斯拉、比亚迪、哪吒汽车官宣旗下车型涨价之后，小鹏汽车、威马汽车、零跑汽车、几何汽车也加入到涨价大军的阵营中。 发表于：2022/3/21 新能源汽车涨价为哪般 “不仅没有优惠，还比半个月前贵了5000元。”3月18日，在位于亚运村汽车交易市场的北京金泰凯迪汽车销售服务有限公司，一位看上了广汽埃安V70智领版的消费者颇有些后悔之前没下手。 发表于：2022/3/21 特斯拉第五座工厂有望落地中国 国内多个城市加入角逐 中国对于特斯拉绝非仅仅是极具潜力的新能源汽车市场而已，中国更有可能会是未来特斯拉最大的加工基地之一，早在此前特斯拉掌门人马斯克就曾表达过宣布特斯拉全球第五座工厂的选址将在2022年公布，随着时间的推移关于这个计划的讨论度越来越高，目前已知的包括武汉、青岛、沈阳等近10座城市表示有意参加竞标。 发表于：2022/3/20 疫情反复+缺芯严重 2021年豪车为何依旧赚得盆满钵满？ 进入3月份以来，不少大型上市企业都开始陆续公布各自2021年的年度财报。虽然2021年依旧因疫情导致汽车供应链受到了不小的影响，各家的产量相比疫情前的2019年也有着不小的下滑，不过许多车企特别是豪华品牌的利润却并没有因为销量而下降，反而还有着不小的增幅，部分奢侈品牌车企的利润更是创下了有史以来的新高。 发表于：2022/3/19 <…233234235236237238239240241242…>
