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巨额投资,博世自己造芯片

  据外媒报道,为减少对亚洲芯片制造的依赖,响应欧盟号召,汽车零部件巨头博世将在德国投资10亿欧元建芯片厂,这是博世为发展电动和自动驾驶技术而进行的创纪录投资。

发表于:2021/6/13 下午4:01:26

杨红新:动力电池新周期“三大挑战”

  中国新能源汽车市场在经历了探索的“萌芽期”、百花齐放的“膨胀期”和格局重塑的“低谷期”,如今迎来了蓬勃向上的“加速期”,并开始换挡提速。   在6月5日“2021新能源汽车产业发展金坛长荡湖峰会”上,蜂巢能源董事长、CEO杨红新发表“新形势下动力电池企业的机遇与挑战”的主题演讲。

发表于:2021/6/13 下午3:54:13

雷达用还是不用? 自动驾驶实现路径纷争又起

  “激光雷达就像是无用的阑尾。”对于被其他公司视为自动驾驶汽车“眼睛”的激光雷达,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克却一直嗤之以鼻。这次,马斯克更进一步,计划弃用所有雷达传感器。近日,马斯克宣布,从今年6月开始,特斯拉北美市场的Model 3和Model Y车辆的辅助驾驶AutoPilot系统中,将放弃使用雷达传感器,转而聚焦摄像头视觉为中心的AutoPilot解决方案,特斯拉计划近日发布基于纯视觉系统的全自动驾驶FSD beta V9.0改进版本。

发表于:2021/6/13 下午3:50:35

IC Insights:汽车半导体销售额今年有望同比增长25%

  1998年以来汽车半导体市场稳步增长,不过去年该市场销售额下降了3%,预计汽车半导体市场将在今年暴增超过25%。

发表于:2021/6/13 下午3:47:47

清华大学车辆与运载学院教授李克强:智能网联汽车“中国方案”

  2021年6月5日,由上海拿森汽车电子有限公司(简称“拿森”)、盖世汽车联合主办的第一届自动驾驶线控底盘技术研讨会暨拿森新产品发布会在杭州隆重召开。本次活动汇聚了行业专家、整车高管、互联网公司代表等多位嘉宾,围绕汽车产业发展态势、技术变革、自动驾驶线控底盘技术等焦点问题,展开深入讨论。

发表于:2021/6/13 下午3:41:58

密歇根理工大学进行测试 探索全自动驾驶汽车在恶劣天气下的行驶状况

  外媒报道,密歇根理工大学霍顿校区的研究人员目前正在对全自动驾驶汽车在恶劣天气下的行驶状况进行测试。测试在密歇根州的基威诺(Keweenaw)半岛进行。该半岛每年冬天的平均降雪量超过200英寸,是进行自动驾驶汽车技术极限测试的理想地点。

发表于:2021/6/13 下午3:38:53

新型“片上”中红外光谱仪,可应用于自动驾驶汽车

  近日,国际研究团队开发出一款中红外光谱仪,器件直径比人类头发丝还小。中红外光谱仪广泛应用于温室气体检测,且可以使自动驾驶汽车更安全。因此,研究者近年来对开发紧凑型片上光谱仪非常感兴趣。传统光谱仪体积较大且价格昂贵,而片上光谱仪可极大地扩大该技术的应用范围和易用性。

发表于:2021/6/13 下午3:33:58

德国新研究发现:固态电池界面涂覆纳米涂层可让电池稳定

  固态电池中的离子需要在多层材料界面中穿行,而这会带来一些挑战。据外媒报道,德国慕尼黑工业大学凯撒·威廉物理化学和电化学研究所和于利希研究中心的科学家们组成的一个团队表示,在此类材料界面上涂上纳米涂层,就可以让电池稳定。

发表于:2021/6/13 下午3:28:06

又一家管道公司遭勒索软件黑客攻击 70GB 信息泄露

  为大众提供销售与营销服务的第三方供应商遭遇数据泄露事件,导致超过330万客户的个人信息意外流出,其中大部分为奥迪车主;大多数奥迪车主泄露了姓名、收件地址、邮箱或电话等信息,少部分受影响较大的还泄露了购买车辆相关信息、购买凭证信息、驾照及个人身份识别信息等。

发表于:2021/6/13 下午3:06:16

为什么国内手机巨头们都不支持鸿蒙?

对于国内智能手机行业来说,鸿蒙OS2.0的正式发布具有特殊的意义,这意味着中国的智能硬件市场也有了完全自主的操作系统,如果说芯片是智能设备的硬件核心,操作系统绝对就是软件端的关键核心。

发表于:2021/6/13 下午2:59:45

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