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碳化硅在下一代工业电机驱动器中的作用

国际能源署(IEA)估计,电机功耗占世界总电力的45%以上。因此,找到最大化其运行能效的方法至关重要。能效更高的驱动装置可以更小,并且更靠近电机,从而减少长电缆带来的挑战。从整体成本和持续可靠性的角度来看,这将具有现实意义。宽禁带(WBG)半导体技术的出现将有望在实现新的电机能效和外形尺寸基准方面发挥重要作用。

发表于:2021/4/27 下午9:05:29

借助罗克韦尔自动化全新管理型交换机升级工厂网络以便应对未来需求

(2021 年 3 月 22 日)各家公司可以利用全新的高性能全千兆 Allen-Bradley Stratix 5800 管理型工业以太网交换机升级生产工厂网络,以便应对更为苛刻的数据密集型联网需求。该系列交换机支持第 2 层接入交换和第 3 层路由,可用于多层架构。它具有强大的安全功能且已获得 ISA/IEC 62443-4-2 认证,有助于增强网络安全性。

发表于:2021/4/27 下午9:03:30

是德科技发布第四期安全报告,重点关注涉及网络安全的三大关键威胁

2021年4月27日,中国北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)近日发布第四期《是德科技安全报告》。2021 年报告介绍了是德科技应用和威胁情报(ATI)研究中心归纳的上一年度网络安全趋势,并重点关注了涉及网络安全的三大威胁。是德科技提供先进的设计和验证解决方案,旨在加速创新,创造一个安全互联的世界。

发表于:2021/4/27 下午9:01:00

Elektrobit为芯驰科技汽车SoC芯片提供AUTOSAR软件

上海2021年4月22日 /美通社/ -- 富有远见卓识的全球汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit(EB)今天宣布将向芯驰科技(SemiDrive)提供EB tresos经典AUTOSAR软件。芯驰是一家专注于下一代高性能车规级芯片解决方案的中国半导体公司。两家公司将携手提供软硬件一体化的集成解决方案,使汽车OEM厂商和一级供应商能够更轻松、更具成本效益地开发基于AUTOSAR标准的汽车电子控制单元(ECU)高级应用。

发表于:2021/4/27 下午8:58:32

瑞萨电子扩展FemtoClock时钟产品阵容 适用于高性能通信与数据中心

2021 年 4 月 27 日,日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,面向数据中心、服务器和网络基础设施领域推出抖动低于100fs的全新“使用点”时钟解决方案,以扩展瑞萨时钟解决方案。全新FemtoClock2产品家族包括超低抖动时钟发生器和抖动衰减器,采用4mm x 4mm小型封装,可为新一代高速互连设计配置经济且简单的时钟树。

发表于:2021/4/27 下午8:55:00

NI加入纽约大学无线产业联盟计划,推进6G研究和创新

2021年4月26日-NI(纳斯达克:NATI)和纽约大学无线研究中心(NYU WIRELESS)宣布,NI加入纽约坦顿工程学院大学研究中心,成为无线产业联盟一员。组织成员将共同努力解决行业定义的问题,推动下一代无线通信的研究。

发表于:2021/4/27 下午8:53:40

广汽埃安新能源汽车的电动汽车中采用日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”(100kW)

广汽埃安新能源汽车有限公司(GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.)于2021年3月推出的全新纯电动车“Aion Y”(*1)中采用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的“Ni100Ex”(100kW)。

发表于:2021/4/27 下午8:50:31

贸泽备货多样化的TE Connectivity解决方案组合

2021年4月27日 –专注于引入新品的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 为全球知名连接与传感器厂商TE Connectivity (TE) 的全球授权分销商,贸泽库存有69,000 多种TE产品,在持续扩大TE互连、无源元件和传感器解决方案阵容的同时,并不断引入新品。

发表于:2021/4/27 下午8:47:00

Digi-Key Electronics 宣布与 ArkX Laboratories 达成全新的全球分销合作关系

全球供应品类最丰富、发货最快速的现货电子元器件分销商 Digi-Key Electronics 日前宣布与 ArkX Laboratories 达成牢固的全球分销合作关系,销售其高级远场语音采集 AFE 模块和支持语音的物联网产品开发套件。

发表于:2021/4/27 下午8:46:22

特斯拉车辆安全性受到质疑;家电芯片订单暴涨 市场需求增长近10倍|一周科技热评

在上海车展上,河南女车主上演了一曲“车顶维权”,让特斯拉“刹车门”成为全国热议的焦点。随后特斯拉中国高管、公司副总裁陶琳(Grace Tao)在周一的车展上对媒体表示,公司此前曾试图解决与张女士的纠纷,但“不合理的要求,我们没有办法去满足”。她说,张女士表现很“专业”,感觉背后有人。

发表于:2021/4/27 下午8:39:21

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