上汽五菱与大疆“联合造车”，打造“人民的智能驾驶”

　　这周是2021上海车展周，是疫后第一场按时召开的A级车展，压抑很久的各家造车企业纷纷放出大招，据统计这届车展约有上百个新车型发布。

发表于：2021/4/21 下午9:41:50

汽车大产业时代，自动驾驶、智能AI应用和高精度地图一个都不能少

　　随着上海汽车展的开幕，各种关于智能汽车的应用、自动驾驶技术，互联网企业的涌入，尤其是华为高调宣布了多项合作和汽车产品的“上线”，给市场注入了爆棚的话题，而资本市场也推波助澜，多个华为汽车概念和自动驾驶概念的股票涨停，非常自然地吸引到人们的视角。尤其是关于华为汽车的种种技术、合作、产品、价格更是成为热议的焦点。当然，在智能汽车大产业市场，不仅仅有华为，我们看到百度、滴滴、小米、腾讯等互联网巨头都在涉猎，包括房地产商恒大也推出了自己的概念车，涌入大汽车领域的“外来户”越来越多，而最终的目的是看到汽车工业的一次新产业变局机会。

发表于：2021/4/21 下午9:32:04

【零信任】坐看云起：零信任四大路线优劣对比

零信任架构的实现可谓“条条大道通罗马”，但是对于大多数企业来说，“长周期、高成本”是零信任道路最大的障碍，而基于云计算的零信任方案和服务，大大降低了零信任的门槛，提高了部署和回报速度，在充满不确定性的2021年，从一开始就选择正确的零信任道路，降低试错成本，是安全主管们的重点议题之一。本文，我们将解读云计算如何赋能零信任，并对比四大零信任路线的优劣，希望能对企业网络安全建设和决策者提供一些参考建议。

发表于：2021/4/21 下午8:15:57

【零信任】解析“零信任”策略的7要素

微软认为“零信任”是任何组织的安全计划的重要组成部分。我们与云安全联盟（一个推广云计算最佳实践的非营利组织）合作，将多名高级首席信息安全官聚集在一起，讨论并分享他们对零信任历程的见解。

发表于：2021/4/21 下午8:09:12

【零信任】零信任将成为数字时代主流的网络安全架构

零信任将成为数字时代主流的网络安全架构

发表于：2021/4/21 下午8:02:16

【零信任】为什么零信任建设需要“灵”？

零信任的出现将网络防御范围从广泛的网络边界转移到单个或小组资源，同时它也代表新一代的网络安全防护理念，打破默认的“信任”，秉持“持续验证，永不信任”原则，即默认不信任网络内外的任何人、设备和系统，基于身份认证和授权，重新构建访问控制的信任基础，确保身份可信、设备可信、应用可信和链路可信。本文旨在通过阐释为什么零信任建设需要“灵”及介绍拥有融合、敏捷、持续、弹性四大特色的启明星辰集团“灵”信任，帮助您对零信任这一安全理念有更为全面的了解。

发表于：2021/4/21 下午7:56:29

【零信任】​零信任创建者：关于零信任技术的应用、误解和策略

　2010年，约翰·金德瓦格正式提出了零信任安全模型。作为弗雷斯特研究公司安全和风险团队的副总裁和首席分析师，他花了数年时间进行初步研究，结果创造了这种新的信任模型、新的网络安全方法和旨在阻止不断增长的数据泄露的安全策略。

发表于：2021/4/21 下午7:38:42

【零信任】零信任的四大误区

　　11年前诞生的零信任安全模型已被网络安全产业的思想领袖和企业CISO们广泛接受。而当拥有无穷预算和资源的Google通过BeyondCorp项目践行和验证了零信任框架的有效性后，零信任安全模型进入了产品化和商业化的快车道。但是今天，对于大多数企业来说，通往零信任的道路上依然布满了陷阱和误区。

发表于：2021/4/21 下午7:19:58

【零信任】当50余家公司闻风而动，「零信任安全」会是下一个价值洼地吗？

要挑选2020年安全行业热词，相信“零信任安全”一定是首选之一。

发表于：2021/4/21 下午6:57:27

博世动力总成助力中国汽车产业实现“30·60目标”

　　博世动力总成中国亮相2021上海国际车展，展示了动力总成前沿技术及解决方案。在进入中国市场以来，博世始终坚持从本土市场需求出发，践行本土化战略。“中国政府全力实现‘30·60目标’的举措，让中国汽车产业迎来了新的机遇与挑战。对于博世而言，凭借在动力总成领域的丰厚经验及创新技术，助力转型变革中的中国汽车产业是我们不变的初心。”博世动力总成解决方案事业部中国区总裁王伟良表示，“博世将全力推进动力总成电气化，加速电动化及燃料电池在中国的战略布局。与此同时，我们也会进一步挖掘内燃机技术潜能，打造面向未来的高效内燃机。”

发表于：2021/4/21 下午6:03:49