电子气体为啥那么难？

在集成电路、平面显示器件和太阳能等电子工业生产环节中，从芯片生产到最后器件的封装，几乎每一步、每一个环节都离不开电子气体，因此电子气体堪称电子制造的“血液”。电子气体成本仅占 IC 材料总成本的 5%-6%，但是即使只是某一种特定杂质超标，都可能导致产品严重缺陷，甚至因为不合格气体的扩散，导致整个生产线被污染或报废。因此，电子气体的品质很大程度上决定了半导体器件性能的好坏，电子气体纯度每提高一个数量级，都会极大地推动半导体器件质的飞跃。

发表于：2021/1/12 上午9:30:27

台积电的烦恼

　当下的半导体界，最值钱的非晶圆代工产能莫属了。而作为行业龙头，台积电的产能，特别是先进制程的，几乎呈现被“疯抢”的状态，这也成为了该公司幸福的烦恼。就在不久前，台积电宣布取消未来一段时间内12英寸晶圆代工的优惠政策，这对于台积电来说，是比较罕见的决定。以往，对于该代工龙头的主要客户，台积电一般会给出3%-5%的优惠，以回报大客户对其先进制程的支持。

发表于：2021/1/12 上午9:28:12

百度造车，能否追上已经行进许久的大部队

最近一段时间以来，在新能源汽车领域，可谓百花齐放。特斯拉的降价，蔚来的新品，苹果的传言，越来越热闹。

发表于：2021/1/12 上午6:42:02

交通运输部:全国303个城市已实现交通卡互联互通

　今天（11日），交通运输部发布数据，截止到2020年12月底，全国303个地级以上城市已实现交通一卡通互联互通； 一卡通手机移动支付应用扩展到80个地级以上城市； 累计发行互联互通卡9000余万张； 开通二维码用户5100余万个； 异地公共出行服务突破5亿人次。

发表于：2021/1/12 上午6:35:36

苹果造车尘埃落定 与现代合作或在2024年量产

1月10日，据媒体报道，现代汽车和苹果公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产，测试版则可能会在2022年发布。

发表于：2021/1/12 上午6:31:31

百度也要造车了：与吉利合作的七大细节曝光

百度正式组建智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，新公司独立于母公司体系，保持自主运营；吉利控股集团成为新公司的战略合作伙伴。

发表于：2021/1/12 上午6:26:11

交货期延至40周，现货价格翻几倍，MCU市场怎么了

近期，全球MCU市场供需失衡情况愈发严重。继瑞萨、NXP等芯片大厂先后发布涨价通知之后，意法半导体也于近日发布了涨价函。在国际大厂供应不上、全球市场出现缺口之时，国内MCU厂商在某种程度上也迎来了抢占市场的良机。国内MCU厂商如何能够将此次危机化解，并借此机会在市场占据一席之地呢?

发表于：2021/1/12 上午6:18:03

再开全国先河 无人驾驶汽车有望在深圳合法上路

深圳立法将再开全国先河。1月7日下午，市人大常委会主任骆文智率队到坪山区就深圳经济特区智能网联汽车管理条例展开立法调研。这一新兴技术领域的法规拟于今年提请市人大常委会审议，无人驾驶汽车有望在深圳合法上路。

发表于：2021/1/12 上午6:12:18

武汉菲光预计今年3月正式量产，月产能达60万颗芯片

据长江网报道，1月6日，位于武汉光谷光电创新园的武汉菲光科技有限公司光通信芯片封装测试车间，研发人员正在为客户样品进行贴片焊线。武汉菲光预计今年3月正式量产，将实现60万颗芯片的月产能，就近提供高端芯片封装测试服务。

发表于：2021/1/11 下午11:38:01

汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定

汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。

发表于：2021/1/11 下午11:35:55