新能源革命正在抵达“最后一公里”
传统汽车从设计到生产有5年周期,而汽车售出后厂家与用户隔着几层渠道无法掌握第一手需求反馈,与传统汽车截然不同的是,网联车形成需求闭环、网络协同效应。
发表于:2020/12/6 上午10:35:48
南北大众缺芯停产:背后暴露国产芯不足问题
有报道称,12月初开始,就有多家汽车企业开始陆续停产,预计持续到2020最后一个月。在这场风波中,南北大众(一汽-大众和上汽大众(业内简称:南北大众)首当其冲。
发表于:2020/12/6 上午10:04:13
传统汽车从设计到生产有5年周期,而汽车售出后厂家与用户隔着几层渠道无法掌握第一手需求反馈,与传统汽车截然不同的是,网联车形成需求闭环、网络协同效应。
发表于:2020/12/6 上午10:35:48
有报道称,12月初开始,就有多家汽车企业开始陆续停产,预计持续到2020最后一个月。在这场风波中,南北大众(一汽-大众和上汽大众(业内简称:南北大众)首当其冲。
发表于:2020/12/6 上午10:04:13