充电时间缩短一半 德尔福推800V逆变器

日前，德尔福科技对外宣布，公司将生产一款800V的逆变器，成为汽车业生产该类零部件的主要供应商。据悉，相较400V的充电系统，新产品将大幅延长电动车行驶里程并将充电时间缩短一半。此前业内常常提到的“快充15分钟将电池电量充至80%”的构想，德尔福科技或将其落地变为现实。

发表于：2019/9/21 下午3:06:31

德国AKASOL推出新型高能电池系统 可实现快速充电

据外媒报道，在2019年北美电池展（Battery Show North America 2019）上，德国AKASOL将为电池行业提供一系列新解决方案。该公司的旗舰产品是新型商用车高能锂离子电池AKASystem AKM CYC，电池模块和系统正在进行系列开发。

发表于：2019/9/21 下午3:03:09

技术革新，汽车摄像头未来可能激光成像

近日斯坦福大学研究人员展示了一款全新的基于团队自主研发的拐角摄像头可捕获各类物体表面反射的光线，拥有更宽、更远的视野以及更快的成像速度，足以监控视线外的动作。未来的某一天，这类超人视觉系统或将帮助自动驾驶汽车及机器人提升其运行安全度。

发表于：2019/9/21 下午3:03:00

Regulus Cyber发布纯软件网络安全解决方案 保护汽车GPS免受欺骗攻击

据外媒报道，智能传感器安全解决方案供应商Regulus Cyber推出了纯软件网络安全解决方案 Regulus Pyramid GNSS，旨在保护GNSS/GPS免受欺骗攻击。该解决方案无需任何额外硬件，能保护GPS接收器或芯片组，确保汽车、移动设备、航空、海事和重要基础设施导航应用的安全性和可靠性。

发表于：2019/9/21 下午3:01:40

汽车系统的TCU-ECU安全应该如何来设计

　　汽车系统互联是一个令人期待的高速增长的市场，同时也面临一个难题亟待解决。如今数据安全变得日益重要，然而，汽车系统中有许多设备都存在安全隐患。例如，相对于现在大多数汽车电控单元（ECU）的8位、16位和32位处理器，现有的数据安全算法，ECC和RSA内存占用过高，运行速度太慢。此外，随着汽车的平均寿命超过11.6年，未来还必须考虑量子计算攻击的风险，因为量子计算攻击可能会破解ECC和RSA秘钥。

发表于：2019/9/21 下午2:59:44

MEMS传感器怎样提高汽车电子的性能

微机电系统（MEMS）技术是通过使用先进的微制造技术将机械器件、传感器和电子组件部署在单个硅基板上而实现。如今，这些技术已经逐渐取代了汽车市场各种车型使用的大部分传感装置，并带来系统在降低成本、持续可靠性（由于固有的稳健性）、空间利用（由于其紧凑的尺寸）以及工作性能等方面相当大的设计优势。

发表于：2019/9/21 下午2:56:17

汽车电子中的ESD保护应该怎样来设计

汽车电子是当前一个热门开发领域，中国汽车市场的蓬勃发展为本土汽车电子产业带来了新的机遇。越来越多的企业纷纷加大了在汽车电子产品上的投入力度，包括ECU、ABS、DVD、GPS、HVAC、CANBUS等在内的大量汽车电子产品的本土化设计制造厂商如雨后春笋般冒升，这也为从事电路保护设计的电子元器件厂商开辟出一片崭新的天地。

发表于：2019/9/21 下午2:53:33

智能汽车座椅电机驱动器应该如何来设计

随着汽车智能话的提高，中高端的汽车已经不再打开手动的座椅调节功能，厂商赋予了座椅更多的功能，比如加热，比如制冷。

发表于：2019/9/21 下午2:52:21

汽车连接器的设计标准是怎样的

对固态电池的研究越深入，我们越来越明白，这条路走着并不容易。但至少我们正在逐一攻克动力电池的难题，从能量密度、安全到成本。

发表于：2019/9/21 下午2:41:07

闲话集成电路系统建模工程师

电子科技大学博士。主要研究方向为片上互联结构、计算机体系结构，已在IEEE Transactions on Computers (CCF A 类期刊)等高水平期刊和CODES+ISSS、ISCAS等顶级会议上发表高水平论文10 余篇，申请专利4项。长期从事片上系统建模和模型开发工作。博士期间主导开发了多核片上系统高层次建模与设计工具ESYSim。该系列的工具获得中国研究生电子设计大赛集成电路专项赛（也就是现在的中国研究生“创芯”大赛的前身）特等奖。现从事CPU性能建模和优化工作。

发表于：2019/9/21 下午2:38:25