业界动态 台积电2nm工艺正式官宣 2024年问世 目前,制造工艺能达到商用的极限是7nm EUV,比如华为麒麟990系列处理器就是采用这种工艺制造。更小、集成度更高的制造工艺,可以使对应处理器芯片的性能更强,这是毋容置疑的。 发表于:2019/9/19 上午9:41:01 舍弗勒展示新一代线控技术及Schaeffler Mover 未来城市交通面临巨大的挑战:人们的出行需求不断增加,道路越来越拥挤,有限的城市空间需要得到合理的利用。实现可持续交通不仅要解决交通拥堵问题,还要减少空气污染。在本届法兰克福国际汽车展上,舍弗勒将展示用于实现自动驾驶及可持续城市交通的第三代线控技术及升级版Schaeffler Mover。 发表于:2019/9/18 下午6:50:28 大陆集团发布未来汽车驾驶舱的高性能平台 大陆集团的最新集成车身电子平台(IIP)将在2019年法兰克福国际车展(9月12日至22日)上亮相。作为一款高性能计算机,这种全面的软硬件解决方案不但为未来互联驾驶舱内的人机互动奠定了基础,而且拥有最高品质。科技公司大陆集团将在其驾驶舱模拟器中,展示IIP如何将各种显示器(例如仪表和中控台显示器)与联网服务相结合,形成一套完整的解决方案。IIP是电子电气架构变革中的里程碑,它将车载电子元件从许多独立的控制单元转移到一些高性能计算机上。 发表于:2019/9/18 下午6:48:30 激光雷达能否识别“世界上最黑的汽车”宝马VBX6 前段时间,小智在朋友圈发布了宝马VBX6的谍照,这台车号称是世界上最黑的车,可以吸收超过99%的光线,有人就产生疑问,靠反射光束感知物体的激光雷达是否能检测到这台车呢?果不其然,Ouster 激光雷达公司做了一个实验,结果究竟如何呢? 发表于:2019/9/18 下午6:46:11 美研究人员开发新型锂电池产品,减少对高价钴、镍的依赖 随着动力电池需求的不断攀升,市场上钴和镍等稀有金属的的价格也水涨船高,最近《自然·材料》上的一篇报道显示,美国科学家正在开发锂电池代替产品,从而减少对稀有金属的依赖。 发表于:2019/9/18 下午6:44:05 天津大学研发仿生复眼 可为自动驾驶汽车等创建3D定位系统 据外媒报道,近日,科学家们发明了一种仿生复眼,可以帮助科学家了解昆虫是如何利用自己的复眼快速感知物体以及物体的运动轨迹。此外,该种复眼还可与摄像头一起工作,为机器人、自动驾驶汽车和无人机创建3D定位系统。 发表于:2019/9/18 下午6:42:55 电装/黑莓合作 让斯巴鲁拥有数字化座舱 日前,汽车零部件供应商日本电装与通信公司黑莓展开合作,将全球首款采用黑莓QNX平台的综合性人机交互数字座舱配置到斯巴鲁新车中。自2019年秋季开始,这一技术将被应用到在美国发售的斯巴鲁力狮和傲虎这两款车型中。 发表于:2019/9/18 下午6:41:09 磷酸铁锂电池前景好过三元锂电池? 就目前的纯电动汽车所搭载的动力电池种类来看,磷酸铁锂电池和三元锂电池数量较多。虽然两种电池均可以反复充放电使用,但是由于材料的差异,性能还是有所区别的。磷酸铁锂电池前景要好过三元锂电池吗?文青认为其实不然。 发表于:2019/9/18 下午6:07:20 思特威与MEMS Drive合作 为CMOS图像传感器集成防抖技术 据外媒报道,高性能CMOS成像系统供应商思特威(SmartSens)宣布与MEMS图像防抖创新者MEMS Drive签署合作协议,双方将在CMOS图像传感芯片和芯片级光学防抖技术(OIS)开展一系列研究项目,开辟新的应用领域。 发表于:2019/9/18 下午6:04:40 日本电装与BlackBerry联合推出集成式汽车HMI平台 日本电装与BlackBerry宣布,首款采用BlackBerry QNX技术的集成式HMI(人机界面)数字驾驶舱系统已在日本领先的汽车制造商斯巴鲁的首批车型上得以应用。搭载日本电装Harmony CoreTM技术的2020斯巴鲁全新Legacy和Outback(美国车型)将于2019年秋季率先在美国上市。 发表于:2019/9/18 下午6:03:01 <…5846584758485849585058515852585358545855…>