汽车电子识别系统：RFID

纸质标志成为历史，汽车电子识别的年代将要到来;这个汽车电子识别系统就是RFID。RFID的普及符合汽车智能化、网联化的趋势，RFID本就是基于物联网对智慧交通的延伸;道理类似于如今的人脸识别，人们不用掏出身份证，扫描一下人脸就能甄别出个人的身份信息。但是发现有不少人将ETC与RFID混为一谈，虽然最近各地都在大力开展提升ETC安装率的工作，但两者有着许多本质上的区别;为便于大家理解，兵哥将借着时下ETC的热度，通过ETC与RFID的一些不同的地方，为大家介绍汽车电子身份证——RFID。

发表于：2019/8/24 下午8:30:50

汽车电子两块产品分析与优化

近年来，我国汽车工业发展迅速。随着电动汽车以及自动驾驶技术的推广，汽车中电气电子设备进一步高度集成，产品功能日趋复杂，需要在有限的空间中放置更多的电气电子产品，所以电子产品间的电磁环境变得更加恶劣，对汽车中电子产品的电磁兼容提出了更严苛的要求。比较突出的电磁兼容(Electromagnetic Compatibility, EMC)问题甚至会引起汽车的各种故障，如指示灯误操作，安全气囊不能及时弹出等。

发表于：2019/8/24 下午8:26:22

三星Note10正式发布：搭载骁龙855售价6599元起

8月21日，三星在北京召开三星Galaxy Note 10系列新品发布会。三星Note 10系列产品正式发布。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

深度解读达芬奇架构：华为AI芯片的“秘密武器”

2019年6月，华为发布全新8系列手机SoC芯片麒麟810，首次采用华为自研达芬奇架构NPU，实现业界领先端侧AI算力，在业界公认的苏黎世联邦理工学院推出的AI Benchmark榜单中，搭载麒麟810的手机霸榜TOP3，堪称华为AI芯片的“秘密武器”，这其中华为自研的达芬奇架构举足轻重。那么，达芬奇架构AI实力究竟怎么样？一起来深入了解下。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

高通CEO谈中国5G是怎么回事？高通CEO谈中国5G具体什么内容

近日，高通CEO史蒂夫莫伦科夫接受雅虎财经采访，他表示中国的5G部署非常惊人，以往的新科技浪潮，都是由美日韩这些国家引领，中国会晚个5年甚至10年，但5G这次他们一年就跟上了。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

日本重启销售华为是怎么回事？为什么日本重启销售华为

据外媒消息，日本三大运营商之一的NTT Docomo近日表示，将重启接受华为高端P30 Pro智能手机的订单。此前，在美国单方面禁止华为后，NTT Docomo也在5月底暂停接受订单。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

鸿蒙：是华为被误读的野心

华为发布了鸿蒙操作系统，业界的争论也播散开来。智能相对论ihahe先不讲技术，只讲1、为什么要做鸿蒙2、鸿蒙生态是什么3、鸿蒙如何变现。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

三星Galaxy Note10国行发售，5G版7999元

继8月8日纽约全球首发之后，8月21日，三星在国内正式发售Galaxy Note 10系列新机；首发的机型一共就两款，分别是Galaxy Note10 8GB＋256GB和Galaxy Note10＋ 5G版 12G＋126GB；共有莫奈彩、麦昆黑、密斯白三色可选，售价分别为6599元和7999元。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

三星Galaxy Note 10的S-Pen如何：细数它的新旧功能

Galaxy Note系列仍然具备这样一个特色功能，一个其他手机都没有的工具－－S Pen手写笔。这不是一个简单的电容笔，它实际上是由Wacom技术驱动，具有出色的手掌抑制能力和4096压力等级的灵敏度。使用感觉非常自然，并通过S Pen侧的机械按钮和各种软件优化提供增强功能。

发表于：2019/8/24 上午6:00:00

摩托罗拉：美国科技标杆的陨落

它一度前无古人地每隔10年便开创一个工业，有的10年还开创两个。成立80年来，它发明过车载收音机、彩电显像管、全晶体管彩色电视机、半导体微处理器、对讲机、寻呼机、大哥大。先后开创了汽车电子、晶体管彩电、集群通信、半导体、移动通信、手机等多个产业，并长时间在各个领域中找不到对手，却又一口气在10年间退出了自己所开创的半导体、汽车电子，先后卖身谷歌和联想。摩托罗拉——这家美国“国宝级”公司如何走向陨落的？

发表于：2019/8/24 上午6:00:00