斯坦福大学研发出能够模拟人手感知能力的电子皮肤

据麦姆斯咨询介绍，开发与人手媲美的的机器手所面临的多方面挑战仍然是需要大量研究的课题。毋庸置疑，研究人员在复制人手诸多功能和特征，如某项或几项性能（抓取和操纵等）已经取得了一些进展。然而，人手是多功能的结合，如骨骼结构、肌肉力量、完全控制的关节、压力/剪切力/运动/加速度/温度感知，等等，并在很宽泛的动态范围内拥有这些属性。

发表于：2019/4/22 下午8:49:05

从“离场”到出海：中国特高压电力技术的逆袭之路

中国南方电网公司高级技术专家欧开健最近收到巴西国家电力调度中心(ONS)实验室主管Henildo Medeirosde Barros发来的一条微信。这位巴西电力专家说，在中国为期三天的仿真演示和技术讨论让他们收获不小，希望今后能保持长期交流合作。

发表于：2019/4/22 下午8:43:34

自动驾驶发展困难重重 Phantom Auto融资进军远程驾驶行业

据外媒报道，远程驾驶初创公司Phantom Auto在其A轮融资中成功融得1350万美元（约合9096万元人民币），此轮融资由美国柏尚风险投资公司（Bessemer Venture Partners）领投，融得的资金将用于扩大物流业务，此类物流业务只要在人行道、仓库和货场开展。

发表于：2019/4/22 下午4:14:26

英伟达与中国台湾国研院合作 为自动驾驶研究提供仿真程序/计算机/模型

据外媒报道，当地时间4月18日，中国台湾国家实验研究院（国研院，NARL）与图形芯片制造商英伟达（Nvidia Corp）签署了一份有关推广自动驾驶技术的谅解备忘录（MOU）。

发表于：2019/4/22 下午4:10:14

汽车产业加速迈向智能化时代 看地平线如何抢滩？

2019上海车展正在如火如荼地进行着，和近两年汽车行业内的其他盛会一样，本次车展智能驾驶再度凭借强大的科技魅力站稳“C位”，成为各大企业展出的重点。特别是在车展首推的“未来出行”展区，几乎聚合了当下所有该领域的核心玩家，集中展示他们最前沿的技术与产品，抢滩智能驾驶大规模商业化。

发表于：2019/4/22 下午4:06:30

V2X“朋友圈”合力推进V2X商业化落地

　　工信部近期公示的35项行业标准计划项目中，6个车联网相关项目全部被标注为重点项目，车联网相关标准的制定将进一步满足研发、测试等产业发展需求，加快推进智能网联汽车产业的发展。本届上海车展上，由均胜车联发起的包括奇瑞雄狮在内的共8位“成员”组成的“V2X生态圈战略联盟”正源自于汽车行业对车联网发展的自发需求。

发表于：2019/4/22 下午4:04:22

Teledyne e2v推出用于机器视觉的新型500万像素、1/1.8英寸CMOS图像传感器

Teledyne Technologies公司旗下的全球视觉解决方案创新公司Teledyne e2v宣布扩充其Emerald CMOS图像传感器产品系列，推出一款全新500万像素设备。

发表于：2019/4/22 下午4:01:21

Teledyne e2v推出专为高速应用而设计的1100万像素图像传感器

Teledyne e2v借助新推出的1100万像素检测器，进一步扩充了Lince系列图像传感器。Lince11M是新推出的一款CMOS图像传感器，专为需要在极高快门速度下达到4K分辨率的应用而设计。这款标准传感器是唯一兼备APS-C格式、710fps高帧率及4K分辨率的传感器。

发表于：2019/4/22 下午4:00:41

工业智能跑步入局 融合共生成常态

自2011年首次提出“工业4．0”概念以来，进一步深度解析和延伸拓展其内涵，成为历届汉诺威工博会的核心要义之一。

发表于：2019/4/22 下午3:59:24

大联大品佳集团推出基于NXP的QNX之汽车数字仪表解决方案

车载信息娱乐系统的复杂度每天都在上升，近年来，市场上出现了3D导航系统、3G/LTE无线接入设备、高分辨率彩色显示屏、语音识别系统以及USB和Bluetooth®数据连接。

发表于：2019/4/22 下午3:57:13