业界动态 激光雷达系统，助力沃尔沃实现完全自主的自动驾驶技术 在自动驾驶技术研发的竞赛中，沃尔沃是比较低调的一家公司。不过在这场竞赛中，沃尔沃也寻求将自动驾驶汽车带到普通消费者的面前。目前，这家瑞典汽车公司下属的投资基金投资了一家名为Luminar的美国汽车传感器公司，该公司拥有前沿的激光雷达研发技术，未来可以帮助沃尔沃实现完全自主的自动驾驶技术，尽可能的保证安全，让行驶更可靠。 发表于：2018/6/20 下午12:48:55 汽车行业迎来了电子化浪潮，IPC助力汽车电子行业提升高可靠性 2018 年 6 月 12 日，中国，上海 — 如今，汽车行业正在向智能化、电动化等方向发展。随着车联网技术的成熟，智能汽车、无人驾驶、新能源汽车成为当下热门的概念，汽车行业迎来了电子化浪潮。IPC—国际电子工业联接协会®于 6 月 12 日在上海嘉定喜来登酒店举办 IPC WorksAsia 暨汽车电子高可靠性会议，携手领先的电子制造企业及汽车企业的专家们一起交流、探讨汽车电子设计、制造中的问题、现状及行业发展趋势。 发表于：2018/6/20 下午12:46:15 车联网时代的麻烦：网络攻击让车谎报信息造成拥堵 研究人员称，一种针对交通算法的新型攻击会使得网联车谎报车辆的位置和速度信息，因而对智能城市和交通状况构成威胁，比如造成严重交通堵塞。汽车之间能够互相通信（还有汽车能够与红绿灯、停车标志、护栏甚至是人行道上的标记通信）的时代————正在快速临近。在减少交通拥堵和避免撞车的宗旨的驱动下，这些系统已经在美国各地的道路上推出。 发表于：2018/6/20 下午12:44:44 高通苹果诉讼进入关键期 自去年高通和苹果陷入纠纷以来，一年间围绕在两者之间的博弈从未停止，且大有愈演愈烈之势。6月，随着美国、中国、欧盟等多地反垄断以及行业监管机构的调查进入听证阶段，围绕在美国两大科技巨头之间的诉讼官司进入关键节点。 发表于：2018/6/20 上午9:19:38 芯片材料的新选择 随着芯片不断微缩，或是应用于诸如AI或机器学习系统的传感器等新器件。材料已经成为整个半导体供应链的一项日益严峻的挑战。 发表于：2018/6/20 上午9:10:29 传京东方将采用五成大陆制驱动IC 美中贸易战加快大陆推动半导体自制化脚步。业界传出，大陆官方授意当地面板龙头京东方逾五成驱动IC都要采用大陆自制产品，更下达「良率不好没关系，先用再说」的指令，冲击对原本大量供应京东方驱动IC的联咏等台厂。 发表于：2018/6/20 上午9:08:02 5G组网标准已确定 完整标准需等到2019年12月 国际电信组织3GPP确认并冻结了5G独立组网标准。这意味着，首个独立可用的5G方案初步确定，不管是设备厂商还是电信运营商，都可以根据标准加快网络设备的设计和完善。不过这只是第一阶段，根据3GPP确定的5G标准化进程，预计在2019年12月，将完成满足国际电信联盟（ITU）全部要求的完整5G标准。 发表于：2018/6/20 上午5:00:00 5G速度：SA标准甫一冻结，首个IoDT测试宣布完成 3GPP全会在美国西海岸批准了5G新空口SA标准功能冻结。仅在几个小时之后，爱立信和英特尔携手中国移动研究院及江苏公司，宣布在爱立信北京实验室成功完成全球首个符合3GPP SA标准的5G NR。 发表于：2018/6/20 上午5:00:00 爱立信积极参与中国5G技术试验第三阶段 进展顺利 爱立信积极参与中国5G技术试验第三阶段，近日，在工信部实验室顺利完成基于3GPP Rel-15 5G NR非独立组网NSA架构的包含无线接入网以及核心网的端到端实验室测试。依据最新冻结的3GPP 5G第一阶段规范，爱立信完成了NSA架构下的无线功能测试，无线射频测试以及核心网面向5G增强功能的端到端验证，在极短时间内完成并通过所有必选测试项。与此同时，外场测试也在有序开展，计划于近期内完成NSA架构下端到端外场功能和性能的验证。 发表于：2018/6/20 上午5:00:00 5G将会让CDMA走向消亡 随着5G标准的正式出炉，5G相关产品也将在下半年开始与消费者见面，相关预测显示，5G将会让CDMA走向消亡，用户使用流量也将大幅攀升，不过用户的使用行为变化不大。那么，5G的杀手锏业务又在哪里呢？ 发表于：2018/6/20 上午5:00:00 <…8026802780288029803080318032803380348035…>
