调查：汽车智能化仍是大势所趋 稳定性是最大顾虑

福特汽车在北美正将一些触屏控制功能改回按钮或旋钮设计，因为这些功能在消费者看来并不实用，甚至会带来麻烦。同时，美国汽车协会通过实验证明乘客同司机说话、用手使用电话和用声控技术使用电话这三种行为，对注意力分散的程度差不多。在汽车业争先将消费电子装入车内的潮流中，这两则故事似乎是背道而驰。

发表于：2015/8/31 下午3:06:00

调查：您认为自动驾驶是否是智能化的终极愿景？

事实上，自动驾驶汽车技术在20世纪已有数十年的研发历史，于21世纪初呈现出接近实用化的趋势，比如，互联网科技公司Google的自动驾驶汽车 于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证，将于2015年至2017年进入市场销售。沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等汽车厂商都在加大对自动驾驶汽 车的研究和推广。

发表于：2015/8/31 下午2:57:00

中国自动驾驶汽车的“后进”门路

2011年，在长沙通往武汉的高速公路上，一辆黑色的红旗汽车并没有引起过往车辆过多的注意。与之相反，车内成员却屏息凝神，时刻监督着车辆的行驶 状态。其实，从理论上讲，车内的驾驶员已无需在高速封闭路段里把控车辆，手脚的束缚已经解开，但因为心中忐忑，测试驾驶员的双手始终虚浮在方向盘上方。

发表于：2015/8/31 下午2:20:00

自动驾驶 你必须知道的12件事

测试车以60英里的时速（100km/h）行驶，不费力气地绕过弯道，驶入通用米尔福德试验场椭圆型的车道。在这辆改装SUV后座，一台行车电脑实时地采集一连串摄像头和传感器发回来的数据，读取路况信息，从而判断车辆位置，保证车辆始终在车道中间。

发表于：2015/8/31 下午2:13:00

自动驾驶汽车将颠覆传统汽车设计

尽管自动驾驶汽车还未进入市场，但这个话题已经在各个领域已经讨论得如火如荼。近日，在由米其林设计挑战赛（MCD）组织主办的汽车媒体协会（APA）设计论坛上，数位行业专家表示，自动驾驶汽车将对现有的汽车设计概念进行完全的颠覆。

发表于：2015/8/31 下午2:08:00

沃尔沃——汽车自动驾驶“垦荒路”上的坚守者

近段时间以来，继沃尔沃汽车在财富全球论坛期间公布了自动驾驶的明确发展步骤后，奔驰汽车也紧随其后在法兰克福车展期间高调公开了其无人驾驶计划，同样作为国际驰名的豪华汽车制造商，在短时间内先后公布了各自的自动驾驶愿景，两家企业难免会被大家放在一起进行比较。

发表于：2015/8/31 下午2:01:00

车企热战“自动驾驶”非技术鸿沟仍难逾越

“日产聆风‘无人驾驶’汽车领到了日本首个公共道路测试车牌，随后将进行公共道路测试。”日前，日产汽车总裁卡洛斯·戈恩向外界表示，“在2020年前，日产将正式向市场投放‘无人驾驶’技术，并应用到旗下车型。”

发表于：2015/8/31 下午1:56:00

无人驾驶有点远 但半自动驾驶汽车正成为现实

4月6日，外媒周日刊文称，上周多家汽车厂商来到纽约，参加一年一度的纽约车展。此次展出的许多车型已实现半自动驾驶，而目前的问题在于，车主们是否愿意让车辆接管整个行驶过程。

发表于：2015/8/31 下午1:40:00

浅谈自动驾驶汽车

“自动驾驶汽车”在近两年频频出现于各大科技新闻头条，自2012年谷歌获得美国首个自动驾驶汽车许可证以来，国外各大知名汽车厂商如奔驰、沃尔沃、大众、通用、丰田、日产、特斯拉等也纷纷宣布自己的自动驾驶汽车验证开发计划。目前自动驾驶汽车对于普通大众来说还是比较遥远的，但这股未来智能科技 的浪潮已经袭来，让我们看看自动驾驶汽车的庐山真面目。

发表于：2015/8/31 下午1:33:00

试乘奥迪A7自动驾驶版：跟传说中不一样

在101高速公路上，驾驶者可以开启方向盘上自动驾驶系按钮，两手放在膝盖上。汽车自动进行避让，并道和超车。但是驾驶者要保持随时进入自行驾驶的状态。这种系统应该说是集自动巡航，ACC，车道保持等技术的进一步升级。

发表于：2015/8/31 下午1:22:00