下一代图像传感技术需要应对ADAS部署的细微差别

由于全球出台了各种立法措施抑制每年的道路死亡人数，安全性已成为汽车行业的一项关键考虑因素。据欧洲交通安全委员会数据显示，单单在欧盟范围内，2013年就有26,000人死于车辆事故。

发表于：2015/8/27 上午10:03:00

智能汽车离不开ADAS 传感器成汽车零部件企业争夺重地

“当前汽车处于辅助智能化、部分智能化、完全智能化的转型期，我们一定要在辅助驾驶和智能驾驶上有所作为，我国汽车零部件企业不能再错过机会了。” 前不久，中国航空汽车系统控股有限公司高级专务周世宁在自主品牌汽车零部件企业恳谈会上语重心长地说。

发表于：2015/8/27 上午10:01:00

图像传感技术成为ADAS成功关键

在最近几年里，消费者越来越渴望先进的汽车技术，这些渴望由科技应用的增加所引发，并且成为汽车的购买要素，这实际上鼓舞了汽车制造商在使用科技特性做为其在差异化方面的创新。这里讨论一些目前汽车市场正在考虑的主动安全技术。

发表于：2015/8/27 上午9:55:00

盘点：“处女座”的龙芯都有哪些朋友？

2000年11月，龙芯CPU项目正式启动，经过一年多的孕育，2002年9月22日，龙芯1号正式面世。没错，龙芯是处女座。凡事要求尽善尽美、谨慎慢热，因为钻牛角尖而经历坎坷磨难。说来，这像极了已经13岁的龙芯。

发表于：2015/8/27 上午9:34:00

三大运营商确认取消京津冀手机长途漫游费

8月26日下午消息，继8月24日京津冀协同发展领导小组办公室负责人在接受采访时确认已协调三家基础电信企业已于8月1日取消京津冀手机漫游费和长途费之后，三大运营商也分别宣布了这一消息。

发表于：2015/8/27 上午9:31:00

从商用到家庭服务机器人产业将爆发？

今年，与“机器人”相关的大片着实不少，有 《超能陆战队》、《超能查派》、《复仇者联盟2》等，而现实中，与机器人相关的新闻也频频出现：今年6月，阿里巴巴联合富士康向日本软银集团旗下软银机器 人控股公司分别注资145亿日元(约合人民币7.37亿元)，将联手推动机器人产业在全球范围的开发和拓展。后者研发的情感机器人Pepper已经开始在 日本面向一般消费者出售。

发表于：2015/8/27 上午9:22:00

TMS320C6678处理器的VLFFT演示

本白皮书探讨了TMS320C6678处理器的VLFFT演示。通过内置8个固定和浮点DSP内核的TMS320C6678处理器来执行16K-1024K的一维单精度浮点FFT算法样本，检测其分别在采用1,2,4或8核时各自的运行时间。演示的结果证明了C66X DSP内核的优异性能，以及TMS320C6678处 理器跨多核平行化执行性能与内核数量成正比的特性。

发表于：2015/8/27 上午9:18:00

联发科转攻为守 强敌环伺如何突围

联发科是台湾芯片业的优等生，其中国市场的经营策略更是赢得台湾半导体教父张忠谋的赞誉。然而，联发科自从发布第二季度营收财报，由于市场竞价利润大降50%，股价从历史高位垂直下跌至此接近腰斩。最近，主攻中低端市场的红米Note 2搭载高端智能手机才有的八核处理器Helio X10，让联发科进击高端品牌之路梦碎一地，台湾媒体发声指责小米“将台湾最新的高科技芯片当地摊货贱卖”。由进攻到退守的角色转换如此之快，联发科面临怎样的严峻挑战？

发表于：2015/8/27 上午8:00:00

你用车载技术吗？调查称美国司机对车载技术不“感冒”

据路透社报道，市场研究公司JD Power周二发布的《2015年驾驶报告》显示，许多美国司机都在避开一些所谓的车载新技术，难免使人们产生质疑：汽车制造商将这些复杂技术部署到汽车上是否过快？

发表于：2015/8/27 上午8:00:00

飞奔的智能硬件千万别丢了安全

智能手环、智能汽车、智能家居……继互联网时代，新兴智能设备正迅速推动智能生活的普及。万物互联带来便捷生活的同时真的安全吗？在前不久举行的首届 HackPWN安全极客狂欢节上，来自国内外数十位“白帽”黑客与数百位安全极客演示智能硬件的漏洞挖掘和破解技术并探索智能安全问题，提出智能时代的安全防护问题需引起高度关注。

发表于：2015/8/27 上午8:00:00