头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 2025年前三季度全球动力电池装机量同比增长35% 11 月 11 日消息，高工产业研究院（GGII）发布的《全球动力电池装机量月度数据库》显示，2025 年 1-9 月全球新能源汽车销售约 1423.7 万辆，同比增长 26%，新能源车渗透率达到 22.1%，带动全球动力电池装机量约 768.3GWh，同比增长 35%。 发表于：11/12/2025 预警电池起火风险 上海启用新能源车火灾监测处置平台 新能源汽车发生火灾可以在短时间内剧烈燃烧，燃烧速度快，扑救也十分困难。上海市新能源汽车火灾风险监测处置平台正式上线，该平台利用车企侧提供的数据，实时监测、预警，车辆电池存在的风险状态，目前，全市范围内超过180万辆新能源车已纳入该平台。 发表于：11/11/2025 光电转换效率超27% 钙钛矿太阳能电池研制成功 11月11日消息，据媒体报道，中国科学院半导体研究所游经碧研究员团队在钙钛矿太阳能电池技术领域取得重要进展，成功研制出光电转换效率达27.2%的高性能原型器件。 发表于：11/11/2025 Vicor紧凑型电源系统为电动汽车主动悬架系统节省空间与重量 Vicor公司汽车市场总监Greg Green先生将在2025年第五届中国汽车智能底盘大会上展示一款紧凑型电源系统 发表于：11/7/2025 TrendForce研报显示固态电池大规模应用仍需5-10年 11月6日消息，尽管固态电池已从实验室迈向产业化，但大规模应用仍需耐心等待。 据TrendForce集邦咨询最新研报，全固态电池要实现广泛落地，至少还需5-10年，2030年后才逐步进入规模化阶段，2035年全球需求才有望突破740GWh。 发表于：11/6/2025 传特斯拉与三星SDI合作推动储能电池供应链去中国化 11月5日消息，近日有美国媒体报道称，韩国电池大厂三星SDI公司正在与特斯拉就储能电池供应进行洽谈，若该交易达成，则标志着特斯拉在供应链上“去中国化”的又一个大动作。 报道称，三星SDI与特斯拉洽谈的储能电池合作的价值可能超过3万亿韩元（约合人民币148.50亿元），将在三星SDI与美国Stellantis合资的印第安纳州Kokomo工厂生产，主要用于特斯拉Megapack大型储能系统和Powerwall家用储能产品。 发表于：11/6/2025 破解固态电池快充难题 清华大学发表最新研究成果 11月5日讯，据清华大学官方微信消息，电动车充电慢、冬天“趴窝”、安全隐患大等问题如何解决？传说中的下一代固态电池何时才能商用？同时实现“快充”和“长寿命”是固态电池实用化面临的关键挑战。 发表于：11/5/2025 英飞凌扩展电源路径保护产品组合，赋能48V及未来400V和800V AI数据中心架构发展 2025年10月30日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日推出48V智能eFuse系列产品，以及适用于人工智能（AI）数据中心400V与800V电源架构的热插拔控制器参考板，使开发者能够设计出可靠、稳健且可扩展的电力监测和保护解决方案。 发表于：10/31/2025 恩智浦发布集成EIS技术的电池管理芯片组，提升电池健康监测能力 荷兰埃因霍温——2025年10月30日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）日前宣布推出业界首款集成EIS技术的电池管理芯片组，基于硬件实现所有电芯纳秒级同步。该系统解决方案旨在提升电动汽车及储能系统的安全性、使用寿命与整体性能。 发表于：10/31/2025 松下计划2035年将电动汽车电池成本降低约40% 10月30日消息，据《日刊工业新闻》报道，松下控股对外宣布重要规划，计划到2035年度，将电动汽车用锂离子电池的成本较目前市场均价降低约40%，力求进一步推动电动汽车产业链降本增效。 发表于：10/31/2025 «12345678910…»
