多分支卷积神经网络的FPGA设计与优化

多分支卷积神经网络的FPGA设计与优化[通信与网络][通信网络]

针对拓宽神经网络的结构会导致计算量增大，计算性能降低，需要针对并行的网络进行更有效的优化以及调度。通过分析FPGA平台上实现卷积神经网络的计算吞吐量和所需的带宽，在计算资源和访存带宽的限制下，采用了屋顶模型进行了设计空间的探索，提出了在不同支的卷积神经网络中使用不同的循环展开因子，从而实现同一卷积层中不同支神经网络的并行计算，保证计算资源和内存资源的合理分配。实验结果表明，所提出的设计与先前研究相比获得了1.31×的性能提升。

发表于：7/5/2021 4:41:00 PM

基于MEMS微镜的混合式扫描同步设计

基于MEMS微镜的混合式扫描同步设计[MEMS|传感技术][其他]

为了解决MEMS微镜扫描角度较小的缺点，设计了一种MEMS微镜与无刷电机同步扫描系统。该系统由STM32微控制器、DDS驱动电路、相位检测电路组成。通过设计光栅码盘实现对无刷电机速度的测量，由PID算法控制电机转速使电机反馈信号与MEMS微镜反馈信号频率相同，并检测两路反馈信号的相位差，调节DDS驱动信号的相位实现相位同步。实验表明，系统工作稳定，相位误差不超过1.5%。

发表于：7/5/2021 4:39:00 PM

基于自补偿技术的模数混合标准电能表设计

基于自补偿技术的模数混合标准电能表设计[其他][其他]

目前数字化电能表溯源方面存在很多问题，针对这一情况，描述了一款模拟数字混合标准电能表的设计方法，使数字化电能表溯源统一到传统的模拟溯源体系中。介绍了功率角自补偿的方法，提升功率角的测量精度；通过一系列技术措施，克服了61850-9-2数字报文采样率偏低的困难，使得该标准表准确度等级达到了0.01级，对于开展电力公司常用的0.05级数字电能表校验仪检定工作有重要的意义。

发表于：7/5/2021 4:37:00 PM

电动公交车充电插座识别方法研究

电动公交车充电插座识别方法研究[电源技术][汽车电子]

随着电动公交车在城市交通的广泛应用，充电工作量随之加大。由于充电功率较大，充电电缆比较粗重，且插拔充电枪需要较大的操作力，人工作业劳动强度较大。采用通用机械臂代替人工实现自动插接充电枪具有广泛的需求，识别充电插座是实现自动插接的前提。以充电插座为识别目标，提出一种基于Canny算子的亚像素精度轮廓几何匹配检测方法，通过Halcon软件应用图像处理和机器视觉技术对目标区域进行特征提取与模板匹配，实现充电插座的自动识别。实验证明，该方法对于有外部光照环境影响具有良好的鲁棒性。

发表于：7/5/2021 4:35:00 PM

基于特征级注意力的方面级情感分类模型研究

基于特征级注意力的方面级情感分类模型研究[其他][数据中心]

近年来大数据、自然语言处理等技术得到了飞速发展。情感分析作为自然语言处理细分领域的前沿技术之一，得到了极大的重视。然而，低参数量、高精度依然是制约情感分析的关键因素之一。为实现模型参数少、模型分类精度高的情感分析需求，通过改进特征级注意力机制的输入向量，以及前馈神经网络与注意力编码的前后位置关系，得到可复位特征级注意力机制，并基于该机制提出了基于可复位特征级注意力方面级情感分类模型(RFWA)和基于可复位特征级自注意力方面级情感分类模型(RFWSA)，实现了高精度的方面级情感分析效果。在公开数据集上的实验结果表明，相比现有的主流情感分析方法，所提出的模型有明显的优势，尤其是在取得相当分类效果的情况下，模型的参数量仅为最新AOA网络的1/4。

发表于：7/5/2021 4:33:00 PM

基于ReliefF-DDC特征选择算法的非侵入式负荷识别研究

基于ReliefF-DDC特征选择算法的非侵入式负荷识别研究[其他][其他]

提取有效的负荷运行数据特征对于提高非侵入式负荷识别的精度具有重要作用。针对数据特征选择欠佳导致负荷识别准确率不高的问题，提出了一种基于ReliefF-DDC特征选择算法，用于降低特征维数减少复杂度，改善负荷识别效果。首先，利用ReliefF算法分析各特征与类别的关系计算特征权重，筛选无关特征；其次，利用DDC算法计算特征之间与类别的互信息分析相关性，根据特征子集评价度量删除冗余特征；最后，采用孪生支持向量机(TWSVM)作分类器进行负荷识别。实验表明，所提出的算法在提升分类效果的同时减少了运行时间。

发表于：7/5/2021 4:32:00 PM

基于无线指纹数据库的认知无线电频谱感知

基于无线指纹数据库的认知无线电频谱感知[其他][其他]

提出了一种基于无线指纹数据库的频谱感知方案。首先，在蜂窝认知无线电网络(Cell Cognitive Radio Network，CCRN)覆盖的目标地理区域内，次用户设备(Secondary User Equipment，SUE)收集大量频谱观测数据，基于各种机器学习算法对频谱观测数据进行处理得到授权频谱上主用户发射机(Primary User Transmit，PUT)的传输模式；随后，在PUT不同的传输模式下划分地理位置区域，采用基于空间距离计算的方法获取网格标签，建立无线指纹数据库；最后，有感知需求的次用户设备(Secondary User Equipment，SUE)根据接收到的基站(Base Station，BS)参考信号的到达时间(Time Of Arrival，TOA)估计值来获取其无线指纹，然后与无线指纹数据库(Wireless FingerPrint Database，WFPD)中的无线指纹(Wireless FingerPrint，WFP)进行匹配确定其地理位置，并由此确定授权频段的接入标签。仿真结果表明，本方案方案在减少对主用户干扰的前提下，增加了授权频谱的接入机会。

发表于：7/5/2021 4:30:00 PM

不同隐蔽通信管控策略下的任务性能分析

不同隐蔽通信管控策略下的任务性能分析[通信与网络][通信网络]

针对隐蔽通信的任务性能评估问题，首先提出隐蔽通信下的任务性能评估指标，然后比较了通断管控、功率管控以及功率和速率联合管控3种不同策略下的隐蔽通信任务性能，最后通过仿真验证了不同管控策略的效果。仿真结果表明，功率和速率联合管控策略的通信时长为通断管控策略的2.24倍，为功率管控策略的1.57倍，大大提高了隐蔽通信的可通时间，任务性能最佳。

发表于：7/5/2021 4:28:00 PM

一种支持任意码率的高斯低通滤波器设计

一种支持任意码率的高斯低通滤波器设计[微波|射频][其他]

GMSK(高斯最小偏移键控)调制技术具有较高的频谱调制效率，适用于航空航天高码率遥测领域。高斯低通滤波器是GMSK调制技术的关键单元。介绍了高斯低通滤波器的设计原理，通过采用LUT查表法和异或运算的方法在Xilinx的FPGA中实现了一种支持任意码率、低资源消耗的高斯低通滤波器。对仿真和实现结果进行分析，该滤波器在未使用DSP48E1s资源和较少的LUT资源条件下实现了任意码率切换功能。

发表于：7/5/2021 4:26:00 PM

基于空间占用率判定的智能电梯控制系统设计

基于空间占用率判定的智能电梯控制系统设计[电子元件][其他]

针对传统电梯控制系统存在的质量虽未达到电梯系统的阈值设定，但电梯内部空间被占满，导致依据质量指标判定，响应外部请求而使门控进行无效打开的问题，对电梯控制系统进行优化设计。系统釆用STM32单片机作为主控芯片，利用光敏传感器进行电梯空间占用率的感知。采用LabVIEW搭建上位机，对电梯运行数据实时监测。测试结果表明，该系统能够准确检测电梯空间占用率，并根据空间占用率进行电梯运行控制，解决了因无法判定电梯内部空间占有率而产生的门控无效打开问题，极大节约了电力资源，节省了乘客搭乘时间，提高了电梯的运行能效。

发表于：7/5/2021 4:25:00 PM